合肥市东向巢湖、马鞍山，北上长丰、淮南将添两条快速路此外，普通国省干线公路服务区建设问题也已经提上日程，“十四五”期间将建成3至5座国省干线公路服务区，打造“庐州驿站”品牌化服务区，下面我们就来说一说关于合肥城市快速路规划?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
合肥城市快速路规划
合肥市东向巢湖、马鞍山，北上长丰、淮南将添两条快速路。此外，普通国省干线公路服务区建设问题也已经提上日程，“十四五”期间将建成3至5座国省干线公路服务区，打造“庐州驿站”品牌化服务区。
往东往北将添两条快速路
S105合马路是合肥市境内的一条重要省道，为一级公路，是合肥市东向巢湖、马鞍山的重要通道。记者从相关部门了解到，S105合马路快速化改造工程（巢湖段）已确定巢湖市为项目实施主体，并已列入合肥市2022-2024年大建设建议计划，计划2024年开工建设，路线全长约31公里，主要路段采用一级公路标准兼顾城市快速路功能，设计速度80公里/小时。
近日，S311乌曹路（二期）改建项目上跨蚌合高速大桥主桥顺利合龙，这标志着整个项目取得重要进展，为年底全线竣工通车奠定了坚实基础。
S311乌曹路（二期）改建工程全长9.396公里，采用一级公路兼顾城市道路功能标准，设计速度60公里/小时。
将建成3至5座国省干线公路服务区
建设普通国省干线公路服务区具备一定公益性，其目的是为公众提供出行停车、休息、如厕、加油加气、充换电、车辆检修、餐饮超市等基本公共服务，促进地方旅游和经济社会发展，同时提升公路养护管理和应急服务保障水平。
根据合肥市交通运输“十四五”发展规划，将建成3至5座国省干线公路服务区，打造“庐州驿站”品牌化服务区，并提供“司机之家”式运营服务，结合地方旅游、文化特色、扶贫、农副产品、集散中心、农村公交班车始末站、货运、邮政快递、充换电设施等提供“服务区 N”的服务功能。
目前，G206合淮路罗塘收费站2022年12月收费到期、G206合六路官亭收费站2025年3月收费到期。为充分利用闲置场地及设施，更好地为群众出行服务，合肥市交通运输局将统筹利用公路收费站等闲置场地，改建为公路服务区。
（来源：合报全媒体）
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