广东韶关发生了一件令人痛心的事故！5月16日下午17时20分许，一辆载有10人的面包车从浈江区湾头电站的堤坝上坠入河中。从监控录像上来看，面包车开上堤坝后失控，疑似撞上了一个石墩，之后从侧面坠河，可清晰听到落水声。
面包车坠河的监控瞬间
当晚，面包车被打捞出水。5月17日，韶关市政府新闻办发布了通报：车上的10人已经全部遇难。经初步排查，该车当天是从韶关市浈江区十里亭镇返回韶关市仁化县，途中失控坠坝落水，原因正在调查中。
一辆面包车落水就造成了10人失去了生命，实在是一桩惨剧。监控视频显示这辆车并不太大，里面坐10个人是否有超载的嫌疑，是因为什么而失控，这些都还有待调查。但在面包车落水之后，里面的乘客一个也没能逃生，也有点儿令人意外。那么在车辆坠入水中后，怎样做才是正确的逃生方法呢？
近年来，出现了多起车辆在通过积水路段时抛锚，水漫过车顶导致车内人员伤亡的事故。2012年7月21日，北京市降下60年一遇的大暴雨，一名男子驾驶SUV经过东二环广渠门桥下时，车辆因积水过深而熄火。之后积水迅速上涨没过车顶，男子在车内因无法打开车门，最终遇难。
2012年7月21日北京广渠门桥下积水
而到了2021年8月16日，因暴雨导致旱河路铁路桥下短时严重积水，一辆小轿车经过时熄火，车内两人被困，被救出后抢救无效身亡。
以上两起事件有着共同的特点，就是车子在无意中驶进了深水区，发动机进水熄火，人员被困车内。为什么此时难以打开车门和车窗逃生呢？这是由于车门外面是水，里面是空气，内外压差不一致，打开车门需要克服巨大的外部压力。
简单计算一下可知，对于一般的小汽车，当水漫过车顶一定深度而车内尚未进水的话，推开车门需要的力量相当于要举起数百公斤甚至上吨重的物体，对于普通人来说是难以做到的。但在积水只淹到车门一半高度或更低时，想要打开车门却并不是太难。
车辆被水淹没后，如果内部未进水，打开车门会比较难
因此，当车辆因陷入积水而被困时，应该立刻打开中控锁，以防止车门被锁住，并在积水还没有淹得太高时，迅速打开车门逃生。一旦水淹得过高，而车窗又紧闭且因断电而无法下落时，想打开车门就很难了。
对于这种情况，有网友给支了一些招术，表示可以使用高跟鞋鞋跟或是座椅头枕的插杆来敲碎玻璃，从而逃出车外。这些方法听上去有些道理，那么到底管不管用呢？自2012年广渠门积水事件之后，有单位和媒体做了实验来验证各种破窗方法的可行性。
例如在2012年7月26日，南昌市水上公安消防大队的专业消防人员和记者一起进行了试验，在被吊车吊入江水中的一辆报废轿车内，实验人员用高跟鞋鞋跟和座椅头枕插杆来砸车窗，结果车窗几乎没有破损。又用头枕插杆来撬，结果花了4分钟才撬开。
座椅头枕插杆砸窗很困难，撬窗则需要较长时间
这说明，用高跟鞋或是座椅头枕是很难砸破车窗的。即使用头枕插杆来撬窗，也需要花上比较长的时间，在车内氧气不足或水下条件下也难以做到。那么用什么办法能够相对容易地击碎车窗玻璃呢？还是锤子比较好用。
实验人员用锤子敲了几下车窗，很容易就将其砸破。而专用的汽车逃生锤，可以利用重量和尖端造成的压强来实现破窗。但要注意这时候应该砸的是侧窗，因为车辆的前挡风玻璃一般使用夹胶玻璃，不太容易被彻底砸碎。侧窗则使用钢化玻璃，相对容易破碎，且形成的碎片不易伤人。
使用逃生锤击碎车窗
至于应该用锤子敲击车窗和四角还是中间部位，则见仁见智了。不过如果使用的是一把合格的专业逃生锤，敲碎窗玻璃是不难的，还是应该在车上常备一把，关键时刻能保命。
而除了破窗逃生之外，对于一些能够放倒后排座椅的车型，在后备厢门上有时会配备紧急逃生装置，包括封盖式、拉线拉环式和内置式三种。这种装置是纯机械的，不会受到断电的影响，可以通过它来强行打开后备厢内，实现从车尾逃生。
封盖式逃生装置
一般车落入水中后，车头重量大，会先向下沉，尾部会从水中翘起来，从而成为最后被淹没的部分。因此，如果有条件的话，从后备箱逃生也是比较可行的办法。
在从车内逃出后，应尽量站在车顶呼喊寻求救援。如果是坠入了河中，河水比较深又不会游泳的话，可以选择比较省力的“水母漂”来自救。即双手抱住膝盖，慢慢放松身体，就会慢慢浮出水面。等浮出水面后，迅速翻转身体。双手抱头仰卧，腰部尽量上挺、头部后仰、多吸气、少呼气，就能漂在水面上。
“水母漂”首先双手抱住膝盖，再慢慢放松身体
以上是车辆被困积水或落水后的自救方法，但在这次广东韶关的面包车坠河事件中，情况又不一样。这辆面包车是直接坠入了河中，而且由于车速看上去不是太慢，在坠河时还可能是侧面落水，并受到比较大的冲击。在此情况下，车内乘客很可能会受伤，处于手忙脚乱的状态。
而从监控视频中还可以发现这样一个细节：这辆车在落水之前，至少有一个侧窗是开着一条缝的。因此，在车子落水之后，进水速度应该会比较快。假如当时车门又被锁住无法打开的话，由于车里挤满了10个人，在求生的本能之下，可以想象当时车内的混乱状态。
车子落水前车窗开着一条缝
在这种极端不利的条件下，遇难者无论是想要砸窗，还是砸开窗后再钻出来，都是一件相当困难的事情。因此在开车时，首先要遵守交通法规，不超载。其次在经过涉水路面时可以提前采取一些预防措施，例如将车窗完全打开，以便在发生意外时能够从车窗直接逃生。
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