2016年,海军飞行员张超驾驶歼-15战机训练时突发故障,下面我们就来说一说关于再见卡西尼号最感人解说?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

再见卡西尼号最感人解说(我还能不能飞他牺牲前的这一问)

再见卡西尼号最感人解说

2016年,海军飞行员张超

驾驶歼-15战机训练时突发故障

为尽可能保全战机

他错失最佳跳伞时机

牺牲时年仅29岁

昨天播出的《开学第一课》节目中

舰载战斗机飞行员戴兴回忆

张超被送往医院的路上

曾有片刻意识清醒

他问团长的最后一个问题是

“我还能不能飞......”

“为了祖国的航母事业

我愿意做革命的先驱”

1986年8月,张超出生于湖南岳阳县,当一名飞行员是他从小的梦想。

2004年,张超如愿考上空军航空大学,他主动申请到“海空卫士”王伟烈士生前所在的一线作战部队。在这里,张超是全团6名“尖刀”队员中最年轻的一员,他曾数十次带弹紧急起飞,驱离外军军机。

2015年3月,张超通过选拔,以优异成绩进入舰载机部队,成为中国海军最年轻的舰载机飞行员。

舰载战斗机飞行,被形容为“刀尖上的舞蹈”,是世界上风险最高的职业之一。张超却说:“为了祖国的航母事业,我愿意做革命的先驱,哪怕粉身碎骨。”

最后4.4秒里

他竭尽全力挽救飞机

2016年4月27日,海军某舰载机训练基地,在连续完成两架次海上30米超低空飞行后,张超驾驶歼-15战机准备执行陆基模拟着舰训练。

当天12时59分12秒,无线电里突然传来故障报警。“跳伞!跳伞!跳伞!”塔台指挥员连发三声命令,几乎是同一瞬间,张超从座舱弹射出来。由于弹射高度太低,主伞无法打开,座椅也没有分离,张超从空中重重落下,掉在了跑道边的草地上。

去医院的路上,短暂恢复意识的他问团长:“我还能不能飞?”两个小时后,张超的心脏停止了跳动。

△张超生前训练图片

现场视频和飞参数据显示,从发现故障到跳伞离机的4.4秒时间里,张超只有一个动作,就是竭尽全力推操纵杆,力图制止机头上扬,避免战机坠落。正是这个选择,让他错过了跳伞自救的最佳时机。

“兄弟,我们着舰了”

按计划,再有3天时间,张超就将完成所有陆地模拟着舰飞行计划,实现心中梦想,在航母上起降飞行。

张超的妻子张亚回忆,张超牺牲后,她曾梦到过丈夫哭:“他说他还要飞行,他太想上舰了,最后很遗憾没能上舰。”

△张超的妻子张亚

张超的牺牲,也让他的战友坚定了信念:“无论付出多大的代价,我们一定要去完成他没有完成的使命。”

张超牺牲4个月后,和他同一批的舰载战斗机飞行员,驾驶着歼-15战机在辽宁舰上通过航母飞行资质认证;张超牺牲8个月后,他的战友们驾驶着歼-15战机跟着辽宁舰出第一岛链……

舰载战斗机飞行员艾群在第一次着舰时,特地带上了张超的手电筒。“下飞机打开座舱盖那一瞬间,我就说,‘兄弟,我们着舰了。’”

保家卫国、兴军强军

他们无私、无畏、无悔、无惧

如今,我们有了航母三“舰”客

无畏风雨的海空勇士们

正向着这片深蓝,接续奋斗!

本文来源:央视新闻综合《开学第一课》、《国家记忆》、中央广电总台中国之声

监制/徐冰 主编/张志达

编辑/林湘瑜