1963年4月10日，（USS Thresher）长尾鲨号核潜艇沉入大西洋，全体船员遇难。当潜艇意外坠入距离新英格兰海岸约300英里的海床时，129名水手和平民丧生。
长尾鲨号于1960年7月9日从新罕布什尔州的朴茨茅斯海军造船厂发射。它采用新技术建造，是第一艘作为新级别的一部分组装而成的潜艇，可以比以前的任何潜艇更安静地运行和潜得更深。
1963年4月10日，就在上午8点之前，USS Preserver正在科德角海岸进行演习。上午 9时13分，另一艘参与演习的舰艇“云雀”号收到“USS Thresher”号的来信，称该潜艇出现小问题。
其他尝试的通信失败，仅五分钟后，声纳图像显示长尾鲨在坠入海底时破裂。船上有16名军官、96名水手和17名平民。所有人都被杀了。4月12日，约翰·肯尼迪总统下令在全国降半旗，以纪念在这场灾难中丧生的生命。随后的调查显示，机舱银钎焊接头的泄漏导致关键电气系统短路。问题迅速蔓延，使脱粒机浮出水面所需的设备无法使用。
这场灾难迫使潜艇的设计和质量控制得到改进。25年后，即1988年，海军中将布鲁斯·德马尔斯 (Bruce DeMars) 说：“长尾鲨号的丧失引发了我们开展业务的方式发生根本性变化——设计、建造、检查、安全检查、测试和更多的。我们没有忘记吸取的教训。今天，它是一支更安全的潜艇部队。”
2020年秋天，美国海军开始公布调查美国历史上最致命的潜艇灾难的文件。然而，在9月，当对USS Thresher (SSN-593)沉没的官方调查的前300页发布时，海军表示，根据法院命令发布的文件几乎没有透露有关沉没原因的新细节。
2月，美国地方法院法官特雷弗·麦克法登 (Trevor McFadden) 下令海军开始公布与失踪潜艇相关的材料，此前美国海军退役上尉詹姆斯·布莱恩特 (James Bryant) 于2019年起诉海军，要求公布详细说明潜艇运行情况的非机密调查文件在最后一次潜水中。海军此前曾拒绝批准科比根据《信息自由法》提出的记录请求。
据USNI新闻报道，布莱恩特曾是这艘潜艇的前任指挥官，在从海军退役后开始调查沉没的原因，他认为即使在这艘潜艇失事六年后，仍有宝贵的经验教训值得学习 。海军保留了大约3,600份与Thresher相关的文件，并认为需要进行分类审查。在做出裁决之后，直到秋天才发布了第一批文件。正如预期的那样，到目前为止，几乎没有发现新的信息。
然而，这一事件从未被遗忘。据《海军时报》报道， 五角大楼海军作战部长办公室海底作战部门主任威廉·休斯顿少将说：“长尾鲨号的损失是潜艇服役的决定性事件。 ”
在科德角海岸附近的演习中，潜艇意外沉入海底，导致129名水手和平民丧生。 同样参加演习的USS Skylark (ASR-20) 收到了来自Thresher的通信，称该潜艇遇到了一些小问题。那是任何人从注定失败的潜艇那里听到的最后一个消息。
潜艇开始进行深潜测试并迷路了。机械故障甚至苏联的干预都被认为是导致潜艇沉没和损失的可能原因。然而，美国海军的一项调查确定， 事故最可能的原因是其机舱泄漏，这可能是其管道腐蚀造成的。
这反过来可能导致电气问题。这场灾难还迫使美国海军所有潜艇的设计和质量控制得到改进。海军还建立了额外的安全程序，其中包括采用SUBSAFE计划。这要求每艘潜艇都通过一系列的安全测试，自测试完成以来，海军没有遭受进一步的损失，这种损失悲惨地结束了“长尾鲨号”的短暂服役生涯。
“长尾鲨号的损失 引发了我们开展业务的方式发生根本性变化设计、建造、检查、安全检查、测试等方面的变化，”海军中将布鲁斯·德马尔斯 (Bruce DeMars) 中将在1988年纪念第25船失事周年纪念日。
“我们没有忘记吸取的教训。今天，它是一支更安全的潜艇部队。” Peter Suciu 是密歇根的一位作家，他为四打以上的杂志、报纸和网站撰稿。他经常撰写有关军用小型武器的文章，并且是几本有关军用头饰的书籍的作者，其中包括可在Amazon.com上获得的军用头饰画廊。
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