贵广高铁,指的是从贵阳北站为起点,广州的广州南站为终点,全长857公里,最高运行速度每小时250公里,从贵阳到广州全程时间约为4小时。作为中国西北、西南地区南下出海的快捷通道,贵广高铁不仅打通了"泛珠三角"区域的重要交通动脉,还将助推西部地区加速进入"高铁时代"。

贵广高速铁路原名贵广铁路,于2008年10月13日动工建设;于2010年改名为贵广高速铁路;于2014年12月26日全线通车运营,贵广高铁于2014年12月20日全线完成验收,12月24日开始售票,全线2014年12月26日通车运行。

沿线开设站有贵阳北站、贵阳站、龙里北站、昌明站、贵定站、三都站、榕江站、从江站、三江南站、五通站、桂林西站(非正线上)、桂林北站、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站、怀集站、广宁站、三水南站、佛山西站、广州南站,共22个车站,全线为双线电气化铁路,每天可跑100多对旅客列车。

6月4日10时30分许,贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时,撞上突发溜坍侵入线路的泥石流,导致7号、8号车发生脱线;榕江站隶属于贵州省黔东南苗族侗族自治州榕江县,离终点站贵阳站仅有六个站。祈祷此次事故不会造成太大的伤亡。

贵广高铁事故原因(D2809次动车发生脱线事故的贵广高铁)(1)

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