广西全州，位于广西东北部，历史上全州从战国到明朝洪武年间属于湖南管辖。
直到明朝洪武27年，也就是公元394年全州才划归桂林管辖。
所以，按全州的历史来看，属于湖南的时间远远要多于属于广西的时间。
正因为这样，全州无论是语言和风俗习惯都和湖南南部相似。
全州和湖南南部联系紧密，距桂林市125公里，距永州市只有79公里。
全州和湖南永州紧密相连，这也造成了一些全州人来到永州经商务工。
全州在历史上长期是州府的所在地，管辖着今灌阳、兴安和资源等地，是一座历史悠久的城市。
明朝洪武九年，也就是公元1376年，全州府降府为州，从此全州失去了往日的辉煌……
降为散州后的全州，一直经济低迷，直到桂林在广西的地位攀升，全州的经济也随着一步步的提升了上来。
特别是湘桂线的开通，全州在附近各县中隐隐有了中心城市的地位，实际上全州正是桂林市的市域副中心城市。
然而进入新世纪以来，桂林市的经济低迷，全州也陷入了发展困难的局面。
全州一直致力于撤县划市，30年前全州就提出撤县划市的口号，那时，全州人口六已达80万，经济在广西算是较好的，但是撤县划市的步伐一直很缓慢。
广西一些后起之秀如贵港、北流、来宾、崇左、岑溪、靖西、横县等县城纷纷升市，给全州增加了很大的压力。
作为一个面积402平方公里，人口84万的大县，撤县划市有助于全州的全面发展。
全州撤县划市还有一个独特的地理和交通位置，全州是桂林、甚至广西北上的重要通道，是桂林的北大门。
泉南高速、厦蓉高速在全州交汇；湘桂铁路、衡柳高铁从全州县穿过，是桂林东北部的交通枢纽。
相信交通发达的全州县，凭借独特的地理位置和交通网络以及深厚的历史底蕴，一定能取得撤县划市的成功，为全州的未来插上腾飞的翅膀。
,
