从仅有3条地铁线路到规划建设6条线路，从17个镇街地铁空白到规划建设24个镇街均有地铁……
“十三五”期间，白云地铁运营里程达88.5公里，地铁交汇纵横连接城市东西南北中，四通八达的城市轨道交通网络从规划逐步变成现实。
地铁开进金沙洲。
目前正在建设的地铁线路建成后，将串联东西两翼科技创新带，连接中部白云新城市中心、北部临空产业经济区，对缓解区域交通压力、推动白云发展具有重要意义。飞驰的地铁列车为城市交通带来全新体验和便捷，也为城市发展注入新动能。
新开通两条线路
白云地铁运营里程数全市第一
日前，家住钟落潭镇竹料村的张倩，带着3岁半的儿子来到地铁十四号线竹料站，准备乘车前往位于白云新城的广州市儿童公园。“以前坐公交车要转几次，耗时将近3个小时，现在坐地铁只需要在嘉禾望岗转二号线，40多分钟就到了。”张倩说，地铁开到钟落潭后，出行更加舒适便利了。
地铁竹料站（资料图片）。
发展轨道交通，是城市发展的需要，更是人民的期盼。
在“十二五”期间，白云仅有地铁二、三、六号线穿过，覆盖三元里街、云城街、黄石街、鹤龙街、嘉禾街、同和街、金沙街，有17个镇街是地铁空白，因为地铁交通网络不发达，群众大多乘搭公交车出行。
地铁6号线
“十三五”期间，白云积极做好地铁这篇“大文章”的谋划工作，规划建设6条线路，包括八号线北延段、十一号线、十二号线、十三号线二期、十四号线（一、二期），区内线路总长度约79.9公里，共设车站51座，换乘站8座。其中，目前八号线北延段及十四号线一期已开通，其他线路正如火如荼建设中。
据悉，“十三五“期间，全区地铁运营里程达88.5公里，全市各区排名第一。为推进地铁顺利建设，“十三五”期间，白云区地铁项目共完成征、借地约1883亩、拆迁补偿约302311平方米（未包含八号线北延段）。
目前，白云区已有34个地铁站点，其中，六号线、十四号线横穿东西，二号线、三号线、八号线北延段纵贯南北，3条线路在嘉禾望岗站交汇，居民出行更加便利。
据白云区住房建设和交通局相关负责人透露，八号线北延段（白云湖—江府）、二十四号线（广州北站—纪念堂）等2条30.6公里的线路已列入建设计划。同时，白云区提出优化1条（段）、新增9条（段）地铁线路的建议已被纳入广州市轨道交通线网规划修编中，其中十八号线北延段（南沙—广州东站—广州北站）、二十二号线北延段（广州南站—白云火车站—白云机场T3航站楼）进入工程勘察设计阶段。未来，区内规划轨道线路将达到326公里，线网密度将达到1公里/平方公里，实现24个镇街和八大产业园区轨道交通全覆盖。
北部“破局”同德“突围”
由高速增长向高质量增长转变
2018年12月28日，备受关注的地铁十四号线一期正式通车，成为首条真正进入钟落潭镇中心的地铁线路，填补了白云北部地区没有地铁的空白，使白云区和从化区紧密联系起来，钟落潭镇正式告别无地铁时代，广州实现区区通地铁。
十四号线的开通，大大缩短白云区北部地区市民来往市区的时间。（资料图片）
借助地铁开通的东风，钟落潭镇依托丰富的自然人文资源，打造出独具白云特色的田园风光主题旅游景点——云溪湾，催生乡村新产业新业态，助力乡村振兴。地铁开通后，钟落潭镇城镇化水平正逐步提升，从一组数据便可以窥探一二。2017年、2018年，钟落潭镇地区生产总值分别为85亿元、90亿元，均同比增长6%，2019年地区生产总值105.3亿元，同比增长3.5%，经济稳中向好，稳中提质，由高速增长转向高质量增长。
云溪湾
对于钟落潭镇五龙岗村来说，地铁的开通带来的变化可以用翻天覆地来形容。借助地铁开通的契机，白云区对钟落潭地铁站出入口周边环境进行全面整治，形成绿意盎然的休闲景观空间，位于钟落潭地铁站出入口的五龙岗村大为受益。
钟落潭地铁站出入口周边环境整治后
如果十四号线一期对于钟落潭镇来说的关键词是“破局”，那么八号线北延段对于同德围的意义便是“突围”。2020年11月26日下午两点，同德围居民盼望已久的八号线北延段正式开通。整个八号线呈南北、西东的“L”形走向，串接荔湾、白云两大区域，有力地为同德围地区交通实现“突围”。“地铁真的为同德围‘突围’了！”退休教师钟阿姨表示，自己和同事在1999年购买了同德围的房子，这些年来一直期盼着地铁的早日开通。
八号线北延段为同德围交通“突围”。图为市民在同德站候车。（资料图片）
地铁经济跑出“加速度”
带动旅游和商业同步发展
白云区因白云山得名，区位优越、文化多元，拥有山、水、城、田、文等多种资源，南有白云山，北有帽峰山，还有全市中心区域最大的人工湖——白云湖，流溪河、巴江河蜿蜒流过，云山珠水滋养出灵秀白云。地铁线路开通后，串联起了沿线多个旅游景点，乘坐地铁即可“打卡”。
在白云公园地铁站，可游玩广州市唯一一所市级儿童公园，还可换乘公交前往云溪生态公园，在三元里地铁站，可游览全国重点文物保护单位——三元古庙，重温近代史上中国人民第一次自发反抗外来侵略的胜利历史；在龙归地铁站，可品尝太和、龙归两地烧制的麻皮烧肉……
广州市儿童公园。
地铁推动白云全域旅游发展，也在影响着人们消费新体验。
各线路开通之后，人们在出行速度以及方式上都发生了很大变化，同时地铁又将物流、商流和信息流串联起来，周边的商业圈基本形成。
广州大道北商圈以地铁三号线梅花园站-同和站为轴线，聚集了嘉裕太阳城广场、广百佳润广场、圣地广场、梅花园商业广场、合一国际等大型商业广场，形成商业氛围浓厚的现代商圈；走出白云公园地铁站，步行便可达五号停机坪购物广场、凯德广场、万达广场、绿地缤纷天地等精品商城，享受娱乐、餐饮、零售等全业态购物体验；在嘉禾望岗地铁站，云门、嘉大广场等商圈林立，城市环境品质化精细化进一步提升……地铁辐射圈商业氛围浓厚，其商业规模和商业等级指数均居商圈前列，地铁新格局带动地产置业、人居版图和商业格局的变化与重塑。
广州大道北商圈。
安华汇
地铁引发投资热潮
助推白云迈向高质量发展之路
2020年12月1日，白云新城AB2907033地块由广州化建投资有限公司以58415万元竞得,白云新城再迎一家总部企业入驻。地铁的贯通，让白云新城的商务体验进一步提升，也带来了新一波投资热潮。白云新城作为白云区总部经济聚集区，“十三五”期间土地供应平稳有序，共出让地块13宗，总用地面积达22万平方米，建筑面积近80万平方米，成功吸引航空、金融、生物医药等产业进驻。
而地处地铁二号线黄边站上盖的广州设计之都，周边地铁二号线、三号线、十四号线贯穿交汇，形成3条地铁线路、5个地铁站点的交通优势。“十三五”期间，该项目稳步发展，以粤港澳大湾区建设为契机，围绕广州建设国家中心城市总目标，立足白云区“1358”发展思路，形成具有广州特色的设计行业集聚区，打造世界一流的设计、创意、时尚等高端要素聚集地。
广州设计之都施工现状
广州设计之都效果图
地铁的分流作用，也缓解了白云大道、黄石路等道路的交通压力。如今，白云大道、三元里大道等现代化楼宇经济建设加快推进，路牌指示、地图导航、CBD绿化小品、城市道路微循环等工程，进一步提升楼宇品位和商务环境。
乘着地铁建设的东风，白云逐步迈上高质量发展之路。目前正在建设的地铁开通后，将串联东西两翼科技创新带，连接中部白云新城市中心、北部临空产业经济区，对缓解区域交通压力、推动白云发展具有重要意义。同时，白云机场第三期扩建工程、珠三角城际轨道交通项目、白云区诸多城市主干道等重大交通基础设施工程建设也在加速推进中，与地铁线路加强联通，无缝连接，区内交通将迎来大提速。
白云新城
“十四五”期间，在地铁、交通市政配套的强力“催化剂”下，白云区在城市公共基础设施、园区综合开发等领域发展将得到强大支持，使城市规划格局变得更加完善。
策划、统筹 | 王玲
文 | 许素华
图 | 石建华
通讯员 | 邓韵诗 曹燕萍
编辑 | 陈若兰
编审 | 罗盛光 温穗章
审核 | 刘海裕
白云区融媒体中心出品
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