这篇文章的主角,是大众的尚酷。

别问为什么这篇文章没有前言,因为现在很晚了,小编还在这里工作,而各位客官老爷们可能已经躺在被窝里看着我写的文章,这完全是两种生活,我讨厌这种生活,如果让我选择,我真的好想买一辆小跑车,像尚酷这种,车上总共可以坐四个人,我会开着它去我们这边的酒吧,把车停在门口,看到和多的小姐姐,上去搭讪搀扶他上我的车,然后稳稳的把她送到她们家楼下,告诉她们每个人一百元,欢迎下次光临。在她们下完车后,趁她们还没有反应过来,挂上S档直接暴力起步飞走,嘴角一笑,呵呵,每人一百去了油费赚了280元,多美好的一晚,总比我在这里写破文章好多了。

说正题,尚酷这辆车现在在国内已经不再进口了,但是市面上还有车在销售,也就是说再不买就买不到了,那他值得买吗,往下看:

长宽高尺寸:4248mm,1810mm,1410mm,轴距为2578mm。这个尺寸和高尔夫差距不大,可以感觉出他们的关系。

大众高尔夫敞篷版新车(跑车版高尔夫大众尚酷)(1)

外观山看,尚酷的外观还是大众的那种感觉,但是外观上其实差异挺大的,他不像是现在大众哪种疯了似的套娃,什么车都是一个脸,拍扁拉长换个灯。

前脸来看,黑色的上下两个中网面积并不是很大,所以尚酷并不是走那些商务车似的哪种什么沉稳啊,霸气啊,都不是,而是简约加上运动感的风格,算了,不扯了,前脸有点普通,和跑车感觉出上关系,就是好看点的家用车啊。

大众高尔夫敞篷版新车(跑车版高尔夫大众尚酷)(2)

大灯因为是低配,扣扣搜搜用的卤素灯,二十多万的进口车,这个配置我都想笑,别说外国人不在乎配置啊。

尚酷最好看的绝对是侧面,双门的设计和动感的溜背造型有着非常有调性的跑车范,侧面和高尔夫确实有着非常大的不同,确实酷炫不少。

大众高尔夫敞篷版新车(跑车版高尔夫大众尚酷)(3)

轮胎的尺寸为235/45R17,品牌是倍耐力,比较均衡的一款轮胎。轮圈的造型比较普通,或者说比较素没什么审美起伏,不过和尚酷简约的侧面线条在一起还算和谐。

车尾的造型非常有层次感,下包围宽大厚实,就像是一个有蜜桃臀的姑娘,网上却还有一个小蛮腰,搭配LED的犀利尾灯,就像姑娘还长着一副坏女孩的眼睛一样,当然这是比喻,眼睛不能长腰上。

大众高尔夫敞篷版新车(跑车版高尔夫大众尚酷)(4)

这个内饰的风格算是非常大众的感觉,布局设计都很熟悉,细节的做工用料都是大众的强项,都做的非常不错,各种亮色的搭配让内饰不会沉闷。

大众高尔夫敞篷版新车(跑车版高尔夫大众尚酷)(5)

仪表盘的设计很惊人,这辆二十多万的车仪表和七八万的polo差不多,不得不说会赚钱的还是大众哈,不过就显示来说,还是足够清晰明确。

这个中控台有点让我震惊,先说好的,三联表,怎么样,屌不屌,什么车才会有这玩意,性能车啊,改装车啊,尚酷啊,哈哈哈。不好的,这个1寸的中控屏我能忍,没有豪华感的布局和按钮也无所谓,但是这块饰板真的让整个中控很亮眼,亮瞎眼,特别违和不好看啊,设计师泡根烟当茶喝吧,提神醒脑。

作为定位跑车的车型,驾驶才是最重要的吧,这个方向盘,确实很运动,方向盘平底加镂空加上银色装饰,绝对的精致有运动感,和保时捷的镂空方向盘有异曲同工之妙,专注驾驶,不许听歌切歌。

这个座椅哦,别看是织物的,还真的是很有运动感,花纹也好看,包裹性,支撑性,甚至非常好的摩擦力,都为你驾驶的时候制造非常好的定力,就是固定你的能力。

大众高尔夫敞篷版新车(跑车版高尔夫大众尚酷)(6)

空间不是他的强项,185cm的小编,前排头部空间三指,后排顶头顶腿,后排坐170cm以下的还凑活,不过后排座椅的造型确实很吊,只要个子够高,坐后面开车这座椅也能有很好包裹和支撑。

动力131匹,225牛米,和高尔夫1.4T低功版一样的组合,这套动力真不算强劲,零百加速在9秒左右,日常够用,不过这台发动机说了你们可能不信,他还真的挺皮实的,十万内几乎不怎么烧机油,十二三万后大约每4000公里消耗一升机油,当然这是我身边的例子,如果天天造着开就不一定了,百公里不激烈驾驶,综合不到八个油,也没什么毛病,不错。

悬架是前麦弗逊后多连杆,其实开起来和普通版高尔夫差别不大,车主说比高尔夫硬,我没感觉出来,舒适度还挺好,主要是避震很有韧劲,过滤颠簸非常干净利落,不过开快了过减速带还是跳,高速也非常稳。

大众高尔夫敞篷版新车(跑车版高尔夫大众尚酷)(7)

总结:如果你要买第一辆车来做家用车,选高尔夫,别选他,高尔夫更实用还更便宜,动力还更好,空间还更大,保养还更便宜…….

他适合家里有其它车辆照顾空间使用,再买一台车自己开着玩,或者给媳妇买台好看的代步车,不然真么什么意义,毕竟这个新车价格和高尔夫GTI差不多了,买这个车说为了性能有点扯,也就是这个跑味的外观了。

你觉得还有哪款车和尚酷定位相同呢?

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