A/C,是英文“air conditioning(空调)”的缩写,汽车上的A/C键,控制的是空调压缩机。跟某些冷暖两用的家用空调不同,汽车上的压缩机只能制冷不能制热,通常,在车上摁下A/C键,意味着你想凉快一下了。

现在大冷的天,找凉快也不用开空调,开窗吹风岂不更痛快?所以,摁下A/C键的真正用意不在制冷,而在于除湿,防止汽车玻璃起雾。前风挡或侧窗起雾,都会影响驾驶视线,有安全隐患,而汽车空调的另一个重要功能就是除湿。在所有的汽车用户手册上都会提到:如果要为前风挡“除雾”,必须打开A/C开关。只有去除车内空气中的水分,才能防止它们凝结在玻璃上形成雾气。

冬天开空调的话,如果你在北方,而且还想省点油的话,可以关掉A/C键;如果是在南方湿冷空气环境下,就不要关了,以免车窗起雾,影响视线。

冬天开车怎么正确使用暖风(冬季开车必开空调取暖)(1)

开暖风睡觉是否会中毒?

别在开着暖风的车内睡觉,因为这样极易一氧化碳中毒,发动机工作时,如果燃油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳,当车子停驶而暖风继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因为逐渐积聚而浓度升高,因此不要在车内睡觉,同时开启暖风时,最好将车窗开一条细缝,方便通风。

打开A/C,会影响车内取暖吗?

打开A/C开关,空调压缩机开始工作,并向车厢内输送冷风。而在天冷的时候,车内需要的是取暖,暖风(热量主要来自于发动机散热)和冷风在风道内混合,貌似会影响车内取暖效果。但从测试得到的数值可以看到,A/C不论开或关,车厢内平均温度上升速度差别不大,可以说没什么差别。

暖风温度开得高能让车内“热得快”吗?

温度设得高,不代表车内热得快。一些人有错觉,认为把车上空调温度定高些,加热速度就会快一些。还是那句话,空调系统没那么傻,现在多数汽车空调都可以感知出风口温度,并自动设定送风温度和送风量。不管你设的温度有多高,加热速度都差不多;而如果你一上车就把风量开到最大,除了让车上的人感觉更冷外,没什么好处。

冬天开车怎么正确使用暖风(冬季开车必开空调取暖)(2)

车上人多,除雾效果不好怎么办?

人多嘴就多,呼出的湿气就重,这种时候,除雾功能就力不从心,尤其是气温低、压缩机不工作时。很简单,把车窗开个小缝,把湿气放出去就得了。某位乘客可能会冷点,但毕竟安全第一,小小牺牲一下个人幸福也是顾全大局。

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