文章来源：TechCrunch，作者：Catherine Shu，由机器之心编译
以色列 AI 初创公司 Nexar 今日宣布已筹集到由 Ibex Ventures 领投的 3000 万美元 B 轮融资。跟投者包括阿里巴巴创新风投（阿里巴巴集团的风险资本投资根据地）、Nationwide Insurance 以及该公司原先的投资者 Aleph、Mosaic Ventures、Slow Ventures、True Ventures 和 Tusk Ventures。
Nexar 的行车记录仪 app 依赖于计算机视觉和传感器融合算法来检测事故并分析路况，然后向其网络中的其它车辆发送实时警告。该公司的技术也被保险公司用来进行交通事故的再现，以辅助索赔调查。
这家总部设在特拉维夫的公司还发表了两份重要领导人的任职声明。该公司的首席财务官，现在是曾负责迪士尼公司在土耳其、以色列和希腊地区财务工作的 Yoad Shraybom；同时，Incapsula 的创始人兼前总经理 Marc Gaffan 将担任该公司的首席商务官（CBO，Chief Business Officer）。
虽然 Nexar 在 CFO 和 CBO 职位上启用新人可能会引发外界对公司准备上市的猜测。毕竟，同为道路安全技术领域公司的 Mobileye 已于 2014 年上市。但该公司的联合创始人兼 CEO Eran Shir 表示，公司目前没有 IPO 计划，Shraybom 和 Gaffan 的加入是为了帮助该公司进行全球扩张。此外，Ibex 合伙人 Elan zivotofsky 也加入了该公司的董事会。
目前，Nexar 总共筹集了 4500 万美元，并与保险公司、Uber 或 Lyft 等共享搭车服务公司、汽车制造商以及使用其技术来监视交通和街道基础设施的直辖市签署了合作伙伴关系。其新融得的资金将用于建设车对车（Vehicle-to-Vehicle，V2V）网络。
Shir 在一封电子邮件中表示，对于城市来说，Nexar 的工具可以通过创建一个「城市的数字影像」来帮助城市寻找方法以解决交通堵塞问题，或处理路面坑槽、裂缝及其它有潜在危险的道路损坏情况。
Nexar APP 于 2016 年正式上线。该公司称，当前 Nexar 的用户已覆盖了 160 个国家的 740 个城市。目前该公司最大的市场是纽约（该公司称，其使用人数超过了当地共享汽车司机人数的 10%）、三藩、特拉维夫和拉斯维加斯。阿里巴巴的入股或可还将帮助该公司斩获一些中国城市。
「对我们来说，中国是一个令人兴奋的市场，我们一直在密切关注它。我们的平台在中国地区实际上已经有了大量的司机，而与当地企业的合作则将有助于加快我们在中国的扩张。」Shir 说道。
Nexar 的竞争对手包括去年被英特尔以 153 亿美元收购的 Mobileye，以及同样使用基于人工智能的行车记录仪来通过 V2V 网络发送信息的 Nauto。Shir 说，Nexar 的特色之处在于，司机只要下载一个手机 APP 就能实现行车记录功能，不需要单独购买硬件。该公司还声称拥有世界上最大的 V2V 道路安全网络，以及在道路情况和行驶安全方面全球最大的数据集——测试里程超过 1 亿英里。
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