扬州不少楼盘近期推盘变得低调起来,人气也有所下降。不过交通利好让扬州市民情绪高涨,位置在东区的扬州南站真假设计图在网上流传,连淮扬镇铁路建设迎来重大进展;一河之隔的三金广陵铭著最近领到了3栋楼的销许,共计107套房。
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明明在东区,为什么叫扬州南站?
三金广陵铭著往东,仅隔一个廖家沟,就是正在建设的扬州南站,即扬州高铁站,东区的诸多楼盘都把它作为一个卖点。
很多人纳闷,这个车站明明在东区,为什么会叫“扬州南站”?不少市民还就此问题咨询了生态科技新城管委会。
对方回复称:扬州南站名称是由上级部门统一确定,并且名称区域划分是根据扬州大市的所在地理位置进行定位(包括高邮、宝应、仪征),不仅仅是扬州市区这一部分。目前扬州南站是设计文件用的名称。
小编注意到,从三金广陵铭著一路往北,茱萸湾景区东北,已经有了一个扬州东站,不过这是一个货运站。
小编也发现了一些微妙的变化,百度百科中的扬州南站已经改成了“扬州高铁站”。
连淮扬镇铁路站点中,这个地方虽然叫“扬州南站”,但开工仪式显示的仍然是“扬州站”。说实话,小编觉得,这么重大的工程,名字取得太不严肃了。
这么多人都不认可“扬州南站”这个名字,很容易误导乘客;而且如果后期发展需要在南区设一个火车站的话,该怎么起名呢?所以不排除后期改名的可能,生态科技新城也表态会向市铁办反馈市民的意见。
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扬州高铁站到底长什么样?
就在最近,不少媒体曝光了一份扬州高铁站早期概念设计方案,最吸引人眼球的是它的各种设计图(嗯,名字还是扬州南站)。
图片来源:环媒多多
但随后有读者表示,这是2017年的初步设计图,从水印可以看出,是优酷视频截图,不是最后确定的设计方案。
2017年5月,中标单位中铁上海设计院集团有限公司城建院发布了两张扬州高铁站的外景图,此后再无该站的设计方案公布。
扬州高铁站 (即扬州南站)是连淮扬镇铁路工程的重要高铁站,也是城市交通基础设施重要的标志性工程。站场将采用高架形式,设置2条正线、4条到发线,建设2座岛式中间站台、2座旅客进出口地道,东西宽60米,南北长2250米,总占地面积200亩。
根据建设计划,将同步实施地铁1号线穿越预留工程,规划建设集铁路客运、公路客运、城市轨道、地面公交、出租车、社会车辆、旅游大巴、机场大巴等多种交通方式为一体,实现“零距离换乘”的综合交通枢纽。
扬州高铁站为建设中的连淮扬镇铁路沿线车站之一,为规划中宁扬高城际铁路、北沿江高速铁路、京沪高铁二线、扬马城际铁路(预留 )、沪蓉沿江高速铁路、毫蚌扬城际铁路沿线车站。
最新消息:2019年1月7日凌晨,由中铁十四局负责施工的连淮扬镇铁路迎来重大节点,通往扬州方向的淮扬联络线左线成功贯通,连淮扬镇铁路四条联络线全部贯通。
未来,扬州高铁站将成为生态科技新城核心区主体工程之一,而生态科技新城核心区也将构成大扬州市中心主城区,因此,建议设置为高架车站,将站前广场商业综合体与廖家沟中央公园融为一体。
虽然我们还不知道扬州高铁站到底是什么样,但可以肯定,这么重大的枢纽工程,必定会是扬州史无前例的标志性建筑,整个东区的楼盘和居民都将因此受益。
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东区广陵铭著107套房正在认筹
奥园观湖尚居节前开盘之后,扬州楼市变得比较低调,最近领到12#楼销许的恒大华府92套房只吸引了3组认筹。
东区三金广陵铭著最近也拿到了3栋楼的销许,分别是A3#、A4#和A5#楼,共计107套房源(4#楼一楼有一套商业用房)。今天开始认筹,验资金额40万。
广陵铭著的户型分布很简单,每栋楼除一楼外只有一个户型:3#楼为131平方米三房户型,4#楼为117平方米三房户型,6#楼为141平方米四房户型。
三金广陵铭著
项目位置:人民路与朱家河交会处
开发商:三金地产
项目数据:占地面积48800平方米,建筑面积83936平方米,容积率1.72,绿化率35%,楼栋数量16栋(11栋18层,4栋11层,1栋4层),总户数623户。
项目特点:一梯一户设计,每栋单一户型,南北通透,三进式入户,超大楼间距
交付标准:毛坯交付
备案均价:14250元/平方米
主力户型:117、131、141和155㎡
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