"对于赛车，我最喜欢的是它的速度。"
这句话来自于Ella Stevens，这位小姑娘虽然只有13岁，但她已经在为进入F1的法拉利车队而努力着。
这个秋天Ella面临一系列挑战，她将在法国的保罗·里卡德（Paul Ricard）赛道上参加多场比赛，如果获得最高奖，她将成为著名的法拉利赛车学院的第一位女性选手。
Ella说："这对我来说是一次很好的机会。首先我们会做一些体能测试，然后用卡丁车比赛几场，让他们能够看到我们的驾驶技巧。"
当被问到法拉利赛车学院对她意味着什么时，Ella只是简单地说："那会是非常好的。"
事实上，法拉利赛车学院是未来的赛车手的摇篮。现在培养出来的有法拉利传奇车手，迈克尔·舒马赫的儿子米克·舒马赫，两次F1冠军艾默生·菲蒂帕尔迪的孙子恩佐·菲蒂帕尔迪，以及法拉利F1车手查尔斯·勒克莱尔的弟弟亚瑟·勒克莱尔。
F1比赛中已经有超过40年没有女性参与，在所有的赛车大奖赛中也仅仅有过6名女性参与。
Ella当前师从于前法拉利的工程师罗伯·斯梅德利，斯梅德利在法拉利工作了十几年，现在开了自己的电头人才学院（Electroheads Talent Academy）。
不管最终是否能进入法拉利赛车学院，Ella也完全不担心，她已经具备了在赛车运动上能走得更远的天份和经历。
在10岁的时候，Ella成为了英国卡丁车大奖赛的冠军，这与刘易斯·汉密尔顿获得学员级卡丁车锦标赛是同一年龄。
Ella在2018年收获了另外一个冠军头衔，在今年因为新冠疫情而缩短的2020冬季卡丁车赛上也收获了联合冠军。
作为小女孩，Ella有时表情会羞涩，但是语气豪放，她说："我喜欢成为一名专业的赛车手，而且很可能会进入到F1."
Ella是斯梅德利创设的赛车人才学院签的第一名车手，进入之后斯梅德利很快就发现了Ella的天份。
斯梅德利说："看她在场上比赛的时候，以及分析一下她的数据，她的速度确实是非常快。"
"天才车手具有处理大量信息并观察一，二，三，四步就前进的天生能力。"
"如果你有看过很多Ella 的比赛的话，你会对她的空间意识和躲避紧急情况的能力感到惊讶，这是一个天赋车手的本能。"
现在，Ella要每天规划好时间，在正常的生活和赛车训练中取得平衡。
在要上学的日子，她从学校回到家里之后会快速地做完作业，中间穿插一些体能训练和游泳训练，这样就有一整个周末都可以用来上赛车训练课了。
好在Ella的父母都对她参与赛车训练非常支持。只是Ella没有对她的朋友说太多，她认为少点人知道的话她会少受点影响。
当然，Ella和她的团队也知道，赛车这条路是非常难走的。天赋和汗水不一定就能兑换成金灿灿的奖牌，金字塔顶端的位子非常有限，金钱在赛车这项运动中占有很大的话事权。
比如，威廉姆斯的车手尼古拉斯·拉蒂菲（Nicolas Latifi）是今年F1大奖赛的唯一一位新人车手，但是他的父亲是一名加拿大的富豪，拥有迈凯轮车队的股份，而且在今年疫情爆发时给威廉姆斯车队捐了好大一笔钱。
另一个富有的加拿大商人劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll），也是为了能够确保他的儿子兰斯可以在F1车队拥有上场机会，也是投了好大一笔钱。
如果车手没有显赫背景的话，那他们只能靠自己找赞助了。
Ella也认为，在赛车运动中，最难的事情恐怕就是找赞助了。只有比其他选手找到更多的钱，才有可能拥有上场机会，以及为自己的爱车用上最好的引擎。
不管怎么样，Ella自己和她的团队都一直很努力，为能实现Ella的F1梦而在努力奋斗。
记者对于采访赛车手，特别是F1赛车手具有多年的经验，在采访过程中，无一例外的是，当赛道上有车时，所有的车手都会不自觉的向赛道上的车看去。
可能这也是Ella能成为真的赛车手的原因吧，因为在她眼里，没有什么比赛车更重要的事情了。
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