日前，笔者从相关渠道获悉，新款宝马iX3现已正式上市，依旧推出2款车型，指导价为39.99万-43.99万元。作为小改款版本，新车主要针对配置进行了调整，而在动力方面则采用后置单电机的布局。值得一提的是，新款宝马iX3的指导价与老款车型保持了一致。
根据目前掌握的信息，新款宝马iX3的外观和内饰设计布局与现款相比没有本质的变化，不过新车在前格栅内部、车身侧面以及车尾保险杠区域将标配灰色装饰元素，而蓝色装饰元素则改为免费选装配置，并且只与矿石白、碳黑色、神秘灰以及开士米银车漆配搭。除此之外，新款宝马iX3针对方向盘两侧功能按键的涂装进行了调整，由黑色调整为银色。
其他配置部分，新款宝马iX3取消了车门迎宾灯（仅保留迎宾光毯），而中央扶手箱内的Type C接口仅保留充电功能，不再支持数据传输功能，并且轮胎修理包也不再提供。不仅如此，新款宝马iX3的选装配置中加入了主驾驶座椅腰部支撑功能，选装价格为1500元，而iX3领先型则把自动泊车辅助系统变更为倒车影像 前后部驻车距离报警器。
动力方面，新款宝马iX3沿用了老款的动力系统，搭载一台最大功率210千瓦、峰值扭矩400牛·米的驱动电机，官方0-100公里/小时的加速时间为6.8秒。此外，新车使用容量为80千瓦时的三元锂电池作为储能装置，CLTC工况下纯电续航里程为550公里（iX3 领先型）和535公里（iX3 创领型）。
小结：作为华晨宝马旗下的首款纯电SUV，宝马iX3最早于2020年11月份上市，而此次推出的则属于常规改款版本。从产品定位和售价来看，宝马iX3在市场中主要与特斯拉Model Y、蔚来ES6等同级车型形成竞争关系。而根据数据显示，宝马iX3在今年8月份的销量为2094辆，相比上述提及的竞争对手还有一定的提升空间。
根据目前掌握的信息，新款宝马iX3主要对配置进行了更新，不过配置水平似乎有一定的下降，所以此次改款是否会影响到其接下来的市场表现，笔者也将持续关注。
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