2023上海车展，全新一代红旗L5正式亮相，并同步开启预订。新车在延续了上一代车型的重点特征后，针对造型细节、内饰以及动力等方面进行调整，下面，我们就来了解一下。
不难发现，新车外观基本延续了此前红旗L5的经典造型，走致敬经典的复古路线。不过，新一代车型在保持双圆灯设计基础上，将前格栅尺寸进一步加大，内部辅以家族最新样式的直瀑式镀铬饰条，气势明显增强。同时还配备了全新的车头红旗立标，与劳斯莱斯有异曲同工之妙。而前包围也进行重新设计，通过镀铬饰条勾勒出贯通样式，多了一份新潮的精致感。
车身侧面依旧保持了稳重、大气的姿态，同时能感觉到车身尺寸有所加长，C柱增加后部角窗设计，这意味着后排座椅进一步后移，从而保证私密性。另外，B柱部位使用全新亮面处理，加之镀铬腰线、“大饼”轮毂等，再增几分豪华、尊贵。尾部竖向尾灯和周边横栏镀铬相得益彰，而优化过的扁平双边排气，则让其显露运动气质的同时，也不至于失掉庄重感。
内饰继续采用横向贯穿式中控台设计，但加入了由全液晶仪表盘 多媒体显示屏组成的一体式双联屏，并与右侧“山水画”融为一体，可以说是既有东方古典的韵美，也融入了现代科技。而复古的双幅式多功能方向盘配合“金葵花”标识，依旧经典，再配合中央石英表，直接将尊贵感拉满，同时还保留了大量物理按键，而镀铬饰件的加持，则进一步提升了豪华感。
虽然车内采用五座布局，但后排中央扶手放下后，可以变为两个独立的座椅，并配备多功能控制区，可对双区空调、座椅按摩/加热/通风等进行操作。另外，座椅控制按键被设计在后排门板处，支持电动调节、腿托、腰托等功能，配备饱满宽大的座椅，舒适性不言而喻。
至于动力，新一代红旗L5将换装红旗自研的V8T动力，预计就是红旗LS7身上的那一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率265kW（360马力），峰值扭矩500N·m，拥有高精度平衡燃烧技术、缸体“Y”型拟圆高刚度结构、两级三层双面静音链正时系统等技术，兼顾性能与燃油性。最后价格上，曾在2014年的时候，红旗L5的售价为500万元，而2018年发布的定制版售价600万元，预计新一代车型售价更高，但恐怕仍会是一款“有钱都不一定买得到”的产品。
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