对一款车而言，保养其实是非常重要的，保养的好还是不好能在很大程度上决定一款车的寿命。更重要的是，对于某些零部件的保养，在关键时刻甚至能救命。因此，绝大多数车主也是越来越看重对爱车的保养。就比如车上一个非常不起眼的零部件雨刮器，很多车主也都会经常检查，防止雨刮器出现意想不到的故障。汽车“二保”很重要？老司机：不注意这几点，会影响汽车寿命！
我们知道，汽车保养一般都有首保和二保这样的说法。对于首保。很多4s店都极力劝说车主们2000公里就要去做一次。其实，首保的里程数在每辆车的保养手册上都有明确的规定，有的是3000公里，有的是5000公里，车主们也完全不必按4s店说得2000公里就去保养。而第二次保养，对车子而言是非常重要的，因为“二保”很可能会决定汽车今后的使用状况，做得好的话，汽车出现问题会比较少。更重要的是，能为车主省下不少钱。那么，汽车“二保的时候要注意什么呢？汽车“二保”很重要？老司机：不注意这几点，会影响汽车寿命！
首先，便是要对火花塞进行着重保养。可能很多车主更关心的是发动机而忽略了火花塞，其实，火花塞的重要性不言而喻，如果火花塞出现问题，车主没有及时发现的话，那将会严重影响发动机的使用寿命。
其次，就要对刹车分泵进行重点保养。刹车分泵经常会粘上泥水，长时间不处理的话很容易生锈腐蚀，影响刹车的性能。很多车主并不怎么了解，平时保养的时候也没有重视，车子在“二保”的时候，最好还是要去检查保养一下。
第三个需要注意的就是“三滤”，也就是空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器。“三滤”在车子正常使用过程中会自然损耗，尤其是里程数增多，损耗会更加严重。所以，到了“二保”的时候，对“三滤”的保养车主们也要格外重视。
最后要强调的，就是要对底盘进行重点检查。对底盘的检查其实包括很多方面，像制动系统里的刹车片、刹车盘、刹车管路等等。此外，像减震器、转向拉杆球等也都会随着里程数的增加产生不同程度的磨损。如果车主驾驶习惯并不怎么好，这些零部件的磨损会更加严重。所以，在“二保”的时候，车主们也要着重对底盘各零部件进行重点保养。
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