现在的出行都离不开车，想尽千方百计的来对爱车进行美容养护，很多东西养护不当会加重车辆的养护成本，养车难我想就是这么来的，除了高昂的养车成本以外，对于汽车小白来说的话有些是车主们心甘情愿的原意当冤大头的来源。汽车经常暴露在高温潮湿的环境中，免不了受到摧残，极大的影响了车漆的使用，对此我觉得有必要的来聊聊汽车美容里镀膜封釉的那些事。
镀膜、封釉对车漆的作用
对于镀膜和封釉来说，是建立在传统工艺抛光的基础上面的，讲膜和釉里面的晶体保护层通过外力使其均匀的分布在车漆表面，相当于给车漆穿上一层透明的外套，保护车漆不被氧化造成褪色，增加车漆的光亮度，能够轻微的防刮擦的，起到保护车漆的作用。、
镀膜和封釉有哪些优缺点？
对于这个问题很多朋友兴许会问到，镀膜和封釉是一个东西吗？其实不然，镀膜和封釉是有区别的，简单的来说，封釉，不同于镀膜与打蜡，镀晶，镀膜它不是覆盖上去的，而是带有渗透性的。简单来概括就是化学制剂抹在漆面上，刚封釉后是会很亮，持续半年左右，但以后必须再封。否则漆面就会变得暗淡无光。有些质量不好的产品还会导致漆面腐蚀，封釉行业目前并未有统一的技术标准和施工规范，封釉需要进行抛光，对于原厂车漆其实是有影响的,新车格外不应该做。而最主要的因素应该还在于,封釉之后会影响到漆面修补，在封釉的漆面上局部补漆会造成可怕的橘皮失去光泽。
汽车镀膜是在传统抛光工艺的基础上，将镀膜均匀的涂在车漆表面，然后用海绵采用螺旋式涂抹方法，使液态药水均匀涂附在车身上,最后用纯棉毛巾进行擦试。汽车镀膜膜层相对于封釉来说分布的更加均匀、细腻，硬度更高、亮度更持久。不会发生“起皮”的现象。其实，为了保持车辆漆面的光亮,厂家的手册中也会提及为车辆打蜡上光,但从未有任何厂家会建议车主进行封釉施工。一方面,建议根本无需花大价钱去做封釉,想光亮车漆,只要定期打蜡足可。
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