对于东风风神大家肯定都不陌生，许多消费者对于东风风神的印象一直是“预算不够才选东风风神”，通过整个汽车行业不景气的2022年，东风风神用年销量痛打这种固有印象，截至2022年的12月31日，东风风神年销量达到了190587辆，同比增长58%，在别的品牌都在哀叹年销量的时候，东风风神为艰难的2022年交上了满意的答卷，画上了完美的句号。
技术过硬才是硬实力
随着国货的兴起，国产汽车也开始持续发力，近几年哪怕疫情大形势下时不时的停工、缺少芯片、断电等特殊情况，国产品牌也依旧坚强的站起来了，合资品牌和国外品牌的技术把控让国产品牌认识到只有技术掌握在自己手里才能摆脱当时的窘境，对于汽车行业来说，动力总成系统就是决定汽车性能的核心技术，东风风神研发了东风马赫动力，内部涵盖14项全球领先技术，120多项发明专利，马赫动力1.5T发动机更是被誉为“最强1.5T”，被专家称之为“是划时代的存在”、“已经跻身世界一流发动机梯队”。
伴随着马赫动力的出名，一起成为爆款的车型当然是搭载马赫1.5T发动机的东风风神奕炫马赫版，奕炫MAX更是可城市、可长途、更可以上赛道！AX7马赫版被业内称之为“公路火箭”，东风皓极搭载东风马赫双擎为高端混动SUV树立行业新标杆，媲美40万级的实力让许多车型望而却步。
许多消费者并不了解，搭载马赫动力的东风风神奕炫车队有多么的传奇，该车队享有“冠军赛车”、“CTCC弯道王”的美誉，并且连续斩获2020、2021、2022年度CTCC三届年度总冠军，坐实了东风风神奕炫“年轻人的第一台运动轿跑”称号。
把握“年轻”二字 才能把握市场
汽车界可以说是日新月异，变化的不光是能源的改变，消费主体越来越年轻化也是不可逆的变化，“年轻”二字才是掌握汽车财富密码的关键，也是为汽车品牌带来客观销售额的关键。
东风风神深刻意识到这一点，快速布局并持续完善产品“年轻化”战略，奕炫家族和皓极车型就是东风风神“造型、动力、智能化”三方面“年轻化”的努力成果，从销量来看，东风风神的这一步不可谓不正确，成功打入年轻人市场，让国人认识到国货已经发展到了许多国外品牌也无法达到的高度。
在2022年一年的时间中，东风风神多次举办品牌与用户的共创活动，7月下旬的奕炫MAX 24小时不间断人车生活在线直播、6月和12月与中国乒乓球协会携手举办公益直播课等活动，向消费者全面展示了东风风神旗下车型的实力，传递给消费群体突破、奋斗的品牌印象。
总结
2022年是汽车界最“动荡”的一年，也是格外艰难的一年，好在东风风神不断坚持、不断突破，迎来了19万台的年销量成绩，这个成绩不光创造了历史，更是给东风风神注入了更加努力奋斗的信念，东风风神也将以更加努力的形象拥抱全新的2023年。
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