最近，Jeep自由光做了一次小改款，其中引入了一个新名词“Overland版外观”（好多媒体是这样写的……）。“Overland”是什么鬼？？？貌似很少有人能说的清楚。
好吧，作为一个对Jeep尚存情怀的越野人 媒体人，是时候该把这个多年的疑问公布于世了。说起Jeep的Overland，恐怕要从很久很久以前，还没有Jeep这个品牌讲起……
早在1908年的美国，John North Willys买下了一个叫Overland的汽车公司，随后在1912年将公司更名为Willys-Overland（有些人也喜欢叫他的中文译名“威利斯-奥夫兰多”）。从1912起至1918年间，Willys-Overland是仅次于福特的美国第二大汽车生产商（当时的通用汽车还在各种收购、兼并中……）。
Model38
Model39
Jeepster
CJ-2A
那个年代除了Willys MB之外，Willys-Overland还推出过不少“脍炙人口”的车型，Model38、Model39、Jeepster以及战后Willys MB改为民用版的CJ-2A（Jeep第一款民用车）。
Wiilys Jeep Gala Surrey
Willys Jeep Truck
经过二战的洗礼，虽说Willys-Overland生产出不少牛X的车型，但始终逃不出汽车历史中被收购的境遇。1953年，Kaiser收购了Willys-Overland公司，换名为Willys Motor，带有Overland的历史印迹从此刻起消失在历史长河之中。
Wagoneer
Wagoneer
1964年，Willys Motor解决了之前的股权问题，公司正式命名Kaiser-Jeep。代表Jeep大型豪华SUV的Super Wagoneer（瓦格尼）也是那个时期诞生的。之后，Jeep又相继被AMC、克莱斯勒收购过，但品牌和车型也是不断壮大。
哥们儿，你好像忘记今天的主题是“Overland”了，越看越像是一篇Jeep的历史。当然没忘！下面，重点来了（敲黑板！！！）
Jeep素来就是一个讲究“情怀”的厂商，加上美国人对Willys-Overland出品的Willys MB一直怀有很深厚的情感。在2001年，Jeep在豪华SUV大切诺基上首次推出“Overland”版本作为系列当中的旗舰车型。从这时起，“Overland”成为了大切诺基每一代当中的旗舰配置车型出现，车尾椭圆形logo、车身同色是其主要特点，座椅绣花、拼接座椅等会在不同时期有所体现。
直至2014年推出的大切诺基为了应对路虎发现等豪华SUV的猛烈攻势，又在Overland版本之上推出了超豪华的“Summit”版本。一眼识别的特点是车尾“Summit”logo和座椅绣花。
Commander
除了大切诺基，2007年发布的Commander（指挥官）、2012年发布的第四代Cherokee（不是你们想的“小切”）也是将旗舰版命名为“Overland”。可以看出在Jeep的车系当中，“Overland”成为了豪华SUV顶配车型的代表。
而现如今，这其中肯定少不了主打城市高端SUV的Cherokee“自由光”。早在国产的第一代自由光起，“Overland”就隐藏于车型的顶配之中，中文称作：“2.4全能版”。只不过比较特殊的是国产版本并没有采用“车身同色”和“座椅Overland绣花”。
最近推出的2017改款自由光，顶配的“Overland”版回归传统，融入了“车身同色”设计，但仍然没有海外版中的“座椅Overland绣花”，而采用了与改款前相同的座椅拼色 “Jeep”logo处理。
啥？！说了那么多还没明白！！！简答说“Overland”现在就是在Jeep中高端SUV以上车型的一个车型配置，在自由光里算是“顶配”，在大切诺基里是“次顶配”。
Jeep自由光和大切诺基英文配置名称（从左至右为低配到高配）,
