南宁至昆明铁路之最(南宁东至广州南最快2小时45分)(1)

7月10日起,

全国铁路又双叒叕要调图了!

南宁将开通直达香港高速动车,

桂林首发到丽江的动车,

南宁进京“快车”仅需10小时59分,

南宁东至广州南最快2小时45分!

南宁至昆明铁路之最(南宁东至广州南最快2小时45分)(2)

10日,记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉,新图实施后南宁局集团公司旅客列车图定开行总数达到304对,较现行增加6对。除新增南宁东至香港西九龙、桂林北至丽江等方向动车组外,还进一步优化南广、云桂线等动车开行方案,200多趟动车运行时间压缩,进一步改善旅客出行体验。此次调图,主要有四大亮点。

亮点一:

首开南宁至香港高速动车 全程3小时59分

南宁至昆明铁路之最(南宁东至广州南最快2小时45分)(3)

新图实施后,广西南宁与香港特别行政区之间将首次开行高速动车组列车,车次为G417/418次,使用CRH380A动车组经由南广铁路、广深港高铁重联开行,全程运行时间3小时59分。两地旅客只需一次购票,即可一乘直达对方城市,避免了原先需要中转换乘的麻烦。动车每天11时14分从南宁东站出发,15时13分到达香港西九龙站,15时33分从香港西九龙站返回,19时32分到达南宁东站,去程沿途经停梧州南、佛山西、广州南、深圳北四站。

亮点二:开行进京“大站快车” 压缩2小时46分

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新图实施后,广西壮族自治区与首都北京间将开行一趟高铁“大站快车”。即原北海—北京西G530/529次高速动车组调整为全程将只经停南宁、南宁东、柳州、桂林北、长沙南、武汉、郑州东、石家庄8个中间站,较调图前减少17个。该趟列车在南宁东至北京西间,运行时间为10小时59分,较现行动车运行时间压缩2小时46分,大幅度提高广西政务流、商务流、旅游流进京出行的体验感和获得感。

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亮点三:首开桂林北至丽江动车 滇桂旅游名城直连直通

新图增开桂林北~丽江动车组列车1对,车次为D3941/0/1 D3942/39/42 次,使用CRH2G型动车组开行,动车运行线路为衡柳线、柳南客专、云桂铁路、广昆线、楚大线、广丽线。这趟动车组列车开行后,广西桂林和云南丽江两座旅游名城将实现动车直连直通,旅客旅游出行更方便。

亮点四:

优化南广、云桂线动车开行方案 压缩运行时间

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此次调图,中国铁路南宁局集团公司对运行在南广、云桂线上的198趟跨省直通动车进行全面优化调整。新图实施后,南广、云桂两线的动车采取交替停站方式,列车开行更加均衡、更趋公交化,沿线重点车站每半小时就有1趟停站办客,满足旅客不同时段出行的需求。同时,通过优化列车开行方案,南广、云桂线动车组列车运行时间大幅压缩。其中,南宁东至广州南“一站直达”动车单程旅时压缩到2小时45分,较调图前压缩30分钟;南宁至昆明南最快动车单程旅时压缩到3小时33分,较调图前压缩38分钟,旅客出行体验进一步增强。

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来源|综合南宁晚报、南宁铁路

编辑|黄海海

校对|雪 樱

二审|平 凡

三审|秦 俭

南宁日报新媒体出品

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