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视质量为生命是很多企业的座右铭，但是又真的有多少企业能够做到呢？尤其在老百姓赖以使用的电动两轮车领域，产品质量的不合格严重威胁到了消费者的人身安全。
日前，江苏市监局发布了一则最新通告，其中针对实体店、网络渠道、生产企业三大渠道的电动自行车开展了质量监督抽查，共抽查品牌产品150批次，不合格19批次，问题发现率12.7%。
不合格的电动车品牌：涉及绿能、五羊、建设、五星黑马、英诺英科、青春之歌、宝雕摩托、祥龙、踏浪、美羚等品牌，问题发现率为12.7%。
不合格的项目涉及：有9批次产品的电气装置、7批次产品的充电器与蓄电池、3批次产品的车速限值、3批次产品的整车质量、4批次产品的车速提示音等项目不合格。
从曝光的不合格项目中可以发现，“电气装置\短路保护”不合格是这一次抽查中不合格项目最多的，小辣椒给大家分析一下。
电气装置不合格，对车主在日常行驶过程中会产生哪些危险？“电气装置\短路保护”是整车的一个重要保护装置，尤其在给电动车进行充电的时候，如果在充电过程中，缺少短路保护装置，会导致整车在充放电过程中无法切断回路中过大电流，间接的就会引发整车电路的起火、自燃等情况。
而电动车厂家因“电气装置\短路保护”不合格，主要原因就是未按标准要求在电动自行车的充电线路和电池输出端中安装短路保护装置或安装的短路保护装置与明示的规格、参数不一致。
因此，当消费者因各种原因需要更换时，无法得知该换何种规格的保护装置，也无法有效保障骑行与使用安全。
电动车质量问题频繁爆出主要原因就是新国标电动车出台后，对电动车从整车外观，尺寸，性能，照明等各方面都出具了明确的规定。
电动自行车：最高时速不超过25km/h，整车重量不超过55kg，带有脚踏骑行装置，最高电机功率不超过400W，上路不需要驾驶证。
电动轻便摩托车：最高时速不超过50km/h，整车重量可以超过40kg，最高电机功率不超过3Kw，上路不需要驾驶证。
电动摩托车：最高时速、整车重量、最高电机功率等都没有限制，上路不需要驾驶证。
通过各种性能的制定，电动车有了明确的分类，也使得整车厂家再也不可以随意粗制滥造，需要按照统一的标准来制造，显然是提高了行业的门槛，也让电动车告别了草根无序的发展。
另一方面，说明了相关部门针对电动车的监管力度正在全面提升，有效保证了消费者的权益与出行安全。
对广大消费者来说，已经被曝光出质量不合格的相关产品是万万不可以购买的，应该赶紧从源头禁止生产。
此外，在网络渠道上选购电动车是具备一定的风险，如果条件可以，还是建议大家去线下的门店进行试骑试驾后再进行选择，毕竟电动车也是大件，售后等服务需要花费不少的时间精力。
针对市场上不断被曝光的不合格电动车品牌，你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。
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