大家好,这一期解析丰田皇冠

1.品牌分析和历史介绍

丰田皇冠车系有着悠久的历史,第一代丰田皇冠诞生于1955年,相对于主流的竞争对手来讲,这个历史是属于非常悠久,丰田在这个级别的市场溢价能力还是较高,丰田皇冠车系也是有着较高的知名度,之前的车型有进行国产,并且取得了不错的市场销量。

2.市场分析

丰田皇冠在丰田车系中的定位要高于丰田亚洲龙,是一款很有高级感的轿车,在定位上也是低于丰田世纪,这一代丰田皇冠有消息称要引入,并且是以进口的方式引入。这一区间属于中大型车,涵盖了豪华品牌车型。

3.竞争对手

丰田皇冠在竞争对手上有奥迪A6,还有凯迪拉克CT6以及沃尔沃S90还有林肯MKZ等车型,同时还有现代雅尊,大众辉昂,起亚K8等产品实力的竞争对手。

4.二手车方面(注:二手车保值率,具体的还是以新车上市后,实际的二手车市场表现为依据。)

丰田皇冠有消息称要引入,丰田皇冠一直以来在二手车保值率的表现都是非常的优异,这一代丰田皇冠也是有望延续高保值率的优点。

5.动力系统和底盘

动力搭载2.5L直列四缸发动机 交流式电机 电池组成的插电式混动系统,发动机参数为最大马力为184马力,峰值扭矩为221牛·米,匹配E-CVT变速箱

还提供3.5L V6发动机 交流式电机 电池组成的插电式混动系统,发动机参数为最大马力299马力,峰值扭矩为356牛·米,匹配E-CVT变速箱。

采用2.0T增压四缸发动机,匹配8速手自一体变速箱,发动机参数为最大马力为245马力,峰值扭矩为350牛·米

基于TNGA平台打造,提供双驱以及四驱版本可供选择,底盘悬架上前底盘悬架采用了多连杆悬架,采用双关节式上下4臂结构。后悬架采用了多连杆悬架,通过优化配置悬架臂的几何形状。并且运用了AVS减振器,阻尼力切换更快,平地行驶品质提升。

根据情况控制阻尼力的悬架系统AVS和导航系统集成在一起。根据从导航电脑接收到的车辆前方的弯道信息,预先对减震器的阻尼力进行优化控制,以提供转弯时的稳定感。

采用配备中央差速器的全时四轮驱动,带主动转向集成控制,通过将发动机、制动和转向等功能集成控制为一个系统。

车身采用激光螺钉焊接,包括“驾驶室环状骨架”和“后车身环状骨架”等环状骨架结构。

2.0T发动机还额外配备了性能减震器和后底板支架。优化制动踏板下压角和踏板行程辅助。3.5L混合动力车在前部采用了对置4活塞铝制单体卡钳,以获得更强的制动力。

6.配置

在安全配置方面:碰撞前安全系统,雷达巡航控制(带全车速跟踪功能,支持转向操作),盲点监控,后方接近车辆警告,自适应远光灯系统,路标辅助,后交叉交通自动刹车,后方交叉交通警报,停车辅助刹车,后摄像头检测,全景监视器,SRS安全气囊系统。

配置有高清12.3 英寸触摸显示屏。还配备了智能手机联动功能,配置有T-Connect SD导航系统,驾驶所需的信息投射在挡风玻璃上。使用智能手机应用程序“MyTOYOTA” ,即使您远离汽车,您也可以检查和操作汽车的状况。配件插座(AC100V/1500W/带应急供电系统),为智能手机无线充电。

7.空间

长宽高分别为4910mm*1800mm*1455mm,轴距为2920mm,从车身尺寸来看,在同级车中还是较为主流的水平,车内布局了双排五座的设计,后备厢空间最多可存放4个高尔夫球袋 。

8.总结

丰田皇冠并不是一款全球化车型,在设计上也是比较遵循日本本土的风格,这一代丰田皇冠在外观上呈现出更加年轻运动的设计,车内空间也是还可以,中控的造型也是较为独特,从产品力来看,丰田皇冠依旧有着不错的竞争力,同时在保值率的表现也不错,不过丰田皇冠面临着众多强劲的市场对手,像宝马5系以及奥迪A6还有奔驰E级等车型,以及雷克萨斯ES等,并且竞争对手的实力也是不容小视。

丰田皇冠新老对比(解析丰田皇冠历史悠久)(1)

丰田皇冠新老对比(解析丰田皇冠历史悠久)(2)

丰田皇冠新老对比(解析丰田皇冠历史悠久)(3)

丰田皇冠新老对比(解析丰田皇冠历史悠久)(4)

丰田皇冠新老对比(解析丰田皇冠历史悠久)(5)

9.外观

从外观来看,提供普通版本以及RS版本可供选择,图片中就是RS版本,中网采用了巨大的设计,内部嵌入了黑色的蜂窝式格栅纹理,并且带有RS的标识,视觉冲击力较为运动,两侧则是采用了很犀利的格栅,显得非常动感,扁平的头灯组也是呈现出较为运动的设计。来到侧面,车身的风格也是偏向运动,侧窗线采用了三角窗的设计,增加了运动风格,大尺寸的轮毂也是偏向运动的设计,并且带有侧裙的造型。尾部则是采用了简洁的大气造型,设计较为平淡,不过采用了四出的排气管造型。

丰田皇冠新老对比(解析丰田皇冠历史悠久)(6)

丰田皇冠新老对比(解析丰田皇冠历史悠久)(7)

丰田皇冠新老对比(解析丰田皇冠历史悠久)(8)

丰田皇冠新老对比(解析丰田皇冠历史悠久)(9)

丰田皇冠新老对比(解析丰田皇冠历史悠久)(10)

10.内饰

进入车内,中控的设计略微独特,采用了硬朗的简洁贯通式中控造型,中控屏幕也是采用了双屏幕的设计,并且采用了较少的实体按键,时间效果很有科技范,方向盘带有三幅的造型,并且采用了多功能的设计,也是很实用。

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