新m3m4上市时间（全新M3M4曝光有手动挡）

自从新4系的设计震惊车圈之后，对全新M3/M4的热议就没停过，各种迹象表明，新M3将会采用4系相同的设计风格，而不是基于3系研发，近日，宝马公布了几张官图，基本奠定了这个事实，另外全新M3/M4将在明日线上发布并于北京车展完成全球首秀，届时我们也会实时进行跟进。

从官图来看，我们可以清晰地确认全新一代M3前脸采用了与4系相同的双鼻孔设计，大灯造型也更加贴合我们熟悉的全新一代4系。不过车尾的部分延续了3系的造型，这也将成为造型上与4系相差最大的地方。

从透露的内饰图来看，全新M3/M4拥有一块巨大的液晶仪表盘，座椅背后有一整块碳纤维，内饰的用料也非常豪华，最关键的是，在预告图中，我们发现全新M3依然会保有6速手动挡，这对于手动挡爱好者来讲无疑是个喜讯，但中国会否引进，那就是后话了。

全新M3/M4将搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大马力480Ps，峰值扭矩650N·m；雷霆版车型的最大马力为510Ps，峰值扭矩为650N·m。匹配6MT变速箱或8AT变速箱，普通版采用后驱或四驱形式，雷霆版标配四驱系统。

继敦煌试驾后，大狗的越野性能超出了我们的预期，在这个价位上可以说是没什么太大的对手。但哈弗还留有后招。近日，我们相关渠道处获得了一组哈弗大狗越野版车型的专利图。

我们发现，越野版的哈弗大狗在整体造型上和普通大狗没有太大区别，区别在于车身周围换装了全新的越野套件，不仅仅在造型上更加粗犷健硕，其配件实用性也非常不错。

像越野常用的前后钢制保险杠、原厂绞盘、外露式备胎以及车顶行李架，越野版大狗都配上了，也就是说，这等于是一台官方越野改装版的大狗，省去了消费者自己后加装的麻烦。

很多人猜测哈弗大狗仅仅是有一个硬派的造型而没有出去野的能力，但长城似乎不是这么想的，在这个价位提供了一个不错的底子，对有更高要求的用户提供了更专业的越野套件，起码在外观上给了你超硬派视觉体验。考虑到大狗采用了承载式车身，对于那些更硬核的买家来讲，毕竟上面还有一款要上市的坦克300可选，哈弗自然不会把大狗打造得太硬核。

钱往往是影响新势力品牌最大的关键，在新能源汽车市场竞争越演越烈的当下，随着恒大汽车的入场，各家新势力品牌都在囤好弹药，纷纷融资准备好战斗。

9月22日，威马汽车宣布完成总额100亿人民币的D轮融资，创造新势力造车史上最大的单笔融资，威马表示，此次募集资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等。

据了解，此次融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，百度与海纳亚洲创投基金（SIG）继续参与此轮融资，湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金、国投创益产业基金、广州金融控股集团等国有产业投资者也悉数入局，此外，还包括芯鑫、紫光、红塔集团、雅居乐、盈科等投资机构。自2016年8月启动A轮融资至今，威马汽车共进行了8轮融资活动，募集金额总计超300亿元。

100亿元的数额相当惊人，资料显示，威马A轮、B轮以及蔚来汽车的D轮融资也就10亿元，这100亿能砸出什么水花来，我们拭目以待。