年底了，喇叭哥身边很多小伙伴都是攒了一年的钱，想买一辆稍微好一点的车，开回家给自己和家人长长面子，虽说买太好的车不太现实，但买一辆B级车还是绰绰有余的，那么在畅销的B级车里，买哪一款比较合适呢？是买日系的雅阁、天籁、凯美瑞，还是买德系的迈腾、帕萨特好呢？今天，喇叭哥就选了其中两款比较经典的做对比，看看到底是哪一款更不错。
我们选择迈腾的顶配车型和凯美瑞双擎的顶配车型作为对比，看看两款车的区别。在价格方面，迈腾的指导价较高，接近31万，好在有一定的优惠，落地价也就在30万左右，而凯美瑞的顶配车型指导价接近27万，但没有明确的优惠政策，所以两车的落地价虽然是迈腾高一些，但却相差不会太多。
在车身尺寸方面，两车的表现各有千秋，虽说迈腾在车身长度和宽度上略微逊色于凯美瑞，但迈腾的轴距却要长于凯美瑞一些，但这点非常小的差距其实也没有太大的可比性，两车的尺寸作为B级车都是非常不错的。
在灯光功能方面，迈腾的表现则要优于凯美瑞许多，不管是矩阵式的灯光特色功能还是车内的30色环境氛围灯，这些都是凯美瑞所没有的。
动力方面，看似是迈腾的2.0T涡轮增压高功率版有优势一些，但凯美瑞胜在双擎加持，所以到底哪款车动力更强劲，还是要看实际比较，数据无法得到真实的对比。
在安全功能方面，两车的主被动安全功能几乎完全相同，都具备了十足的安全性，这一点上两车同样优秀。
而在座椅的舒适度上，迈腾在前排座椅的调节上和标配功能上会比凯美瑞多一点小小的优势，但总体而言，两车的舒适度都非常好。因为喇叭哥两款车都曾经开过，舒适度都非常不错。
在科技感方面，该有的中型车功能两车都有，但迈腾所拥有的自动泊车入位和发动机启停技术，却表现出了强于凯美瑞的实力。
最后在品质方面，两车都标配的真皮座椅和方向盘，轮胎规格也相同，唯一的区别就是车内喇叭的数量和液晶仪表的尺寸有差异，两车各有各的优点。喇叭哥点评：在迈腾和凯美瑞，抑或是像雅阁、天籁等车型中做个选择，确实是令人纠结的一个话题，但如果让喇叭哥选择，个人喜好上我会选迈腾，况且迈腾在某些方面的表现确实要优秀一些，而据说，明年将会换代，这也是值得期待的一点。
,
