再见了，记忆中的成都火车北站！
印象中的火车北站
1999年8月，从家乡坐了几天几夜的绿皮火车来到这个陌生的城市——成都市，当时到达的终点车站就是成都火车北站。
当年坐得最多的公交车是这样的
在成都上学期间，经常在周末时和同学们去逛这座熟悉又陌生的火车站及周边，因为它的旁边有着当时在成都算得上比较繁华的市场——成都荷花池市场，几乎每个月都要去逛一次。可能这是我认识这座城市，是从刚下车的火车北站开始的吧，有些奇妙。
成都荷花池市场
成都火车北站，一座运营了70年，承载着数代人记忆的老车站。成都火车北站于1952年7月建成投入运营。成都火车北站站房自运营以来，先后历经4次较大规模扩建或改建。
2022年10月11日零时，成都站（火车北站）将停办客运业务，没错，因为这座老车站要闭站进行改造了。投资约90亿改造后的成都站（火车北站）将不再只是一座火车站，将成为一个集城际高铁、市域快铁地铁、城市公交一体的立体交叉零换乘特大型综合交通枢纽。
效果图
改造内容包括，南北广场、公交配套枢纽工程、长途配套枢纽等工程，总建筑面积约16万平方米，其中站房面积约8万平方米，整体分为3层，地下一层为出站层。
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相关配套工程早在2019年就启动了部分建设，此次改造的重点项目是客运枢纽部分，投资约30亿元。其中南北广场施工图设计单位已于2022年9月确定为中铁二院工程集团有限责任公司和成都市交通规划勘察设计研究院有限公司，设计工期约为90天；参与了客运站房设计的是四川省建筑设计研究院，客运枢纽部分的桩基工程已在进行中，整个改造工程计划于2026年完成。
期待焕然一新后的成都火车北站再次归来！
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