德国时间今天晚上，北京时间今天凌晨，奥迪代号B9的新一代A4将会在德国正式发布。不过在这之前，一组新车的官方图片提前曝光出来，奥迪较为保守的进化式设计理念虽然再次用到了新一代A4上、外观并没有给人带来太多的惊喜，但各种细节却是变得更加的精细化和漂亮。
外观略微保守，不过这也正是奥迪本色
轿车版和Avant旅行车版一同发布
根据前面的谍照，我们已经对新一代A4外观设计的基调比较了解了，进化式设计仍是主题。尤其是车身侧面轮廓、腰线等真看不出和现款车型有多大的差别，只是车头、车尾给人带来一种新鲜感。其中车头的新鲜感则主要来自于头灯和进气隔栅的变化，头灯轮廓变得更犀利，如果配上可选的矩阵式LED头灯，那么双L形状的日间行车的轮廓相当的锐利；大嘴隔栅则延续了近来的多款新车的设计，转角更为直接，并以设计感更强的横条进行装饰，看起来更为精致。此外，保险杠的线条感也更强，配上C型的镀铬装饰，更为动感和细致。整体来看，整个车头相比现款车型无疑是要精神多了。
侧面设计师和现款车型极为相似的地方，包括腰线、车顶线条都没有明显的不同
为呼应头灯，尾灯组造型也变得更有活力一些，轮廓和A3轿车的尾灯有几分相似，配备了全LED光源。同时后保险杠的设计更为精致，高配车型配备的双边单出的排气管让车尾显得非常运动和协调。
新一代A4 Avant旅行车则继续是一副饱满、流畅的造型，车尾设计相当圆润，尾灯组造型与轿车一致。其后备厢空间为505升，放倒后排座椅后可获得1510L的储物空间，体现了出色的实用性。另外，S line运动版车型则继续是通过一些细节来区别于普通版。
轴距加长12mm，车身加宽24mm，车内空间更舒适
看起来不明显，但新一代A4的尺寸稍有增大（对比海外版，非国产长轴距版），其长度增加23mm，宽度增加24mm，轴距增加12mm，长宽高来到了4726/1842/1427mm，轴距为2820mm，所以车内空间会更为舒适。不过今后的国产版还是会继续加长轴距来提升后排空间。尺寸增加并没有增加车重，基于MLB平台的它重量反而是减轻了120千克。并且，新车采用了前后五连杆独立悬架结构，操控和舒适性更有出色表现。
车内豪华感和科技感更强
新一代A4的内饰设计则是加入了大众/奥迪最新的家族化元素，最显眼的就是空调出风口的横隔栅拉通整个中控台，让车内的整体感增强。而车内用料和做工也继续保持了高水准，桃木的面板的使用很有豪华感，并以大量的铝合金面板和线条来增强了车内质感。立式的中央显示屏设计有点像奔驰C级，方向盘造型非常动感漂亮，后方还配备了12.3英寸的LCD液晶仪表盘显示（可能只出现在高配车型上）。此外，全新样式的电子档杆科技感很强，MMI系统的控制旋钮位置则靠前，使用更方便。
初期提供七种动力选择
动力方面，新一代A4前期提供七种动力选择，包括三款TFSI汽油发动机和四款TDI柴油发动机，动力输出从150Ps(110Kw)到272Ps(200Kw)不等。其中全新的2.0TFSI发动机最大功率输出为190Ps(140Kw)，最大扭矩320N·m，综合油耗只有百公里4.8升。此外，新车还提供g-tron天然气版本，并且后面还会推出插电式混合动力车型，S运动版以及RS高性能版等。传动方面，新车配备有6速手动、7速S tronic双离合以及8速tiptronic自动变速箱，驱动方式则保持前驱和quattro四驱两种驱动形式。
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