经常开汽车的人可能都知道在换挡以后松离合的速度快慢导致的结果也是不同的车速的不同松离合快慢速度也不一样，那么手动挡换挡之后松离合，应该是慢放还是快松。今天我们就一起来看几种最常见的情况：
第一种情况就是在汽车刚刚起步的时候送礼考过驾照的人都知道驾校的教练一般都在焦急，不时候松离合要慢，以防车子熄火，但是如果当你去真的开车的时候就应该发现，如果起步松离合速度太慢，他们起步也会慢堵车，或者在等红灯的情况下其他车辆就很容易加塞儿插队，所以很多开车的人都特别苦恼，起步到底应该怎样送一个才能既不熄火，速度还比较快呢。这时候的手动挡换挡之后松离合，应该是熟练后稍微快点
第二种情况就是在低档换高档的时候，其实这种情况是不需要慢松离合的我们要时刻注意速度表，只有当车速达到换挡的速度以后再换挡对车子才不会产生什么不好的影响，并且还能提上车速也不会导致汽车熄火。总的来说，这种情况快风快松还是慢放对于换挡来说影响都不大汽车行驶比较平稳，然而要是正常的启动车子在汽车跟踪起步的时候就要慢，抬离合，把转速差化解出来，因为在汽车起步刚刚挂上挡的时候车轮与汽车发动机机之间的转速并不匹配，虽然车轮的转速是零，但是发动机的转速远远不止了，离合器两个盘子之间是有着转速出现的慢，抬离合才能化解转速差。
在车速提上来，以后两个转速匹配完全之后就可以松掉离合平稳开汽车，其次什么姿势踩离合才是最重点才是最正确的呢，将脚掌放在离合器踏板上脚跟紧紧贴着地面把离合踩到最低处的时候膝盖问题膝盖弯曲脚尖，不要直接踩踏板脚后跟不要离地，否则导致离合松开太快，影响恶劣。
还有一种情况是，当车速比较快的时候不换挡以后太快松开离合输出的动力和当前的车速并不匹配，此时发动机会产生制度情况，什么是制动情况呢，就是在踩刹车下却有一个刹车的效果，这种时候就要在开车的时候仔细观察转速表，看是否需要进行换挡等其他操作。所以以上这些松离合快慢你看完后学会了就是老司机！
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