最近朋友圈疯传娘娘瞒了七年的话,据说孙俪娘娘度过“七年之痒”的秘诀靠的是一颗“蛋”。

指南者敞篷越野(掀起孙俪娘娘代言全新指南者的裙子)(1)

这个外刚内柔的“蛋”究竟怎么样,咱们来个解剖吧。

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先来一张底盘的整体图。

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相信眼尖的网友已经看出来哪是前悬哪是后悬了。

一、前悬

咱们先来看看前悬,典型的麦弗逊前悬。

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再来一张俯视图。

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Jeep全新指南者(包括自由光、自由侠在内)厚道的地方就是带副车架和横向稳定杆。关于这两者的作用大家有兴趣可以看看下面的两段话,没兴趣可以直接略过下面这两段话往后看。

  1. 副车架的作用是阻隔振动和噪声,减少其直接进入车厢,所以大多出现在豪华的轿车和越野车上。

  2. 横向稳定杆的功用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,尽量使车身保持平衡。目的是减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。

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二、后悬

接下来咱们看看后悬,与前悬一样,也是独立悬架。

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来张俯视图,眼尖的网友已经开始在数数了,数什么呢?当然是在数到底有几根连杆呀。

没错,全新Jeep指南者采用的是多连杆后悬。数出来了吗?下面这张图也许能够看得更清楚。

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还有两根杆杆到底是啥?下图为你揭秘。

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还能为你揭秘点啥呢?没错,是差速器。

三、差速器

下图是后轴差速器,眼尖的网友已经看出来全新Jeep指南者采用的是什么样的差速器了。

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电控多片离合器能够对前后轴的动力进行分配。

全新指南者配备的电子限滑差速锁(BLD)能够对左右车轮进行动力的重新分配。

四、减震系统及制动系统

全新指南者跟自由光、自由侠的减震系统一样是自适应减震系统,不过这次有点不厚道,居然没使用KONI的牌子。

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弹簧圈使用的德国慕贝尔(Mubea)的弹簧圈,别的不谈,看粗细,看大小。

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大家肉眼分辨一下哪个是前盘哪个是后盘呢?(答案在评论区揭晓哦)

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制动盘方面,Jeep的确厚道,怎么讲?咱们来看看通风盘里面的通风孔,Jeep的通风孔是蜂窝状的,而途观刹车盘的通风孔是直条状的。搞过铸造的朋友一定会明白内部越复杂,铸造的难度越大,工艺要求越精湛。看下图。

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两图对比一目了然。

好了,今天咱们把娘娘的“蛋”给剥了壳。以后有机会将陆陆续续给大家煎蛋、炒蛋、炖蛋、煮蛋吃啊。哈哈哈!

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最后,祝大家元宵节快乐!


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