最近几天看到网上很多评价特斯拉负面消息，还有很多不切实际的使用成本分析，作为一个真实车主，我想给大家说说我的使用感受和使用实际支出成本，目前我的车子已经使用一年10个月，行驶里程3万3千多如下图：
购车三个月后申请了国家电费补贴，国家给了5000元电费，后续电费直接有国家打款给供电局，大概每月使用电费平均在150元左右，截取三个月电费明细如下图：
使用至今用车成本大致如下：
电费：150左右一月，
私家车位停车费：0元管理费50元
保养费：0元
维修费：二次补胎120元
保险费：一次
其他费用无
实际自己支付车位管理费2100元，电费自己支付约600元，维修费120元，这就是一年10个月的总支出。
现在讲一下自己使用感受，本人有二部代步车，一辆油车已经使用6年多，行驶里程在8万多公里如下图：
特斯拉操控性和加速度，以及高速行驶，肯定是值这个价格的，根本不是那些车黑说的高速就是龟速，高速超车就被油车吊打，高速行驶多少速度不能长久行驶，这里作为真实车主我可以说油车靠靠边，当然你非要说油车牛十三，那就当我是胡扯就行了。
至于隔音和舒适度，和我家里油车没法比，因为我的油车是SUV坐姿舒服，长途不累，轮加速没法和特斯拉比，轮舒服甩特斯拉几条街，隔音和我油车不能比，但是一定要说很差也还凑合，和这个价位不能划上等号，舒适度低于这个价格该有的水平。
外观和内饰，特斯拉外观还凑合，漆面不行很容易静电沾灰，内饰那就是无内饰来形容，车机可以说非常垃圾，看个视频反应速度太慢，其他机器功能操作还可以，系统自从更新后界面可以用垃圾来形容，之前的界面可以和苹果界面来比肩，升级后和山寨机来比划显示效果，这个就看后续特斯拉工程师怎么来优化图标和功能键了，至于大家吐槽的没有仪表盘，这个实际使用后觉得没有也很好，干净利落，买之前想的升级呀，在使用后觉得都是多余的，就本身设计师设计的应该是最人性化的。
好了以上就是我的真实使用，有不同意见的可以提意见，但求各位轻拍，不要人生攻击。
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