做这一行的关系，我们总是有机会去近距离的研究各个楼盘。这些年各具特色的项目也看过不少。
几乎每个小区的营销人员都会跟我们介绍，建筑风格多么潮流，设计团队多么用心，空间构造多么的创意，未来生活场景多少的美好。
我一直坚定的认为，建筑师要设计的从来都不是建筑，而是生活。
让房屋回归居住本质还是建筑的根本。而显然很多设计师并不懂生活的烟火气，甚至很多连基本的生活常识都可能没有。
伴随着房价越来越贵，我们为一套房子付出的代价是越来越大，但是对于房地产开发，对于小区规划，虽然所有的开发商都秉持着从用户的角度出发，但是我们可以看到，依然还有大量的不够人性，甚至反人类的设计
今天想和大家分享的，是一些朋友和我呈现的一些小区里轻而易举可以看到的反人类设计，这些设计我们现在看看觉得很搞笑值得吐槽，但是认真想想，其实都发生在我们生活中。
今天和大家聊一些角度，希望能够引起一些人的共鸣
01
这种石板路迄今为主，都还在普遍被使用着。大家注意这个石板的间隔距离，俗称“一步娘炮，两步扯蛋”。
什么意思呢？就是这样的间隔完全反人类，一步嫌窄，两步嫌宽，要么垫着走要么跳着走，总之就是不怎么好走。
所以时间一长，住在里面的人受不了了，我还是老老实实边上踩着草走吧，就走了旁边草地里被踩出的一条路！
再来看一张略微无奈的图
看到这张图的时候，你会怎么想
你应该把原因归结为居民的素质低，还是规划的不合理，这其实是一个非常值得思考的问题
对于社区规划来说，一切都是以服务用户为起点出发，在满足用户的需求之后，我们开始追求美感，追求品质，追求逼格
但是慢慢慢慢做着做着之后，我们开始为视觉冲击力买单，我们想要在样板段里做出30秒就可以征服用户的方案，但是却忘了，用户会在里面住20年30年甚至更久
02
反人性设计二：电梯门禁
现在越来越多的高端小区采用电梯门禁，只能刷自己楼层，上下电梯都得刷卡，安全又私密，听着都觉得倍有面子啊
现实中是不是这样的呢？
细细想想总觉得哪里不对啊。以后来访的朋友，你不在是开门迎接，是下楼迎接，至少也得到电梯口迎接。
果然后来又升级了，只要楼上人家开了门铃，来访的朋友就能直接坐电梯上去了啊。然后现实中也总是出故障啊，往往很容易就出现下面的上不去啊，，上面的也干着急啊，最后算了还是下去老老实实接吧您捏
楼层邻里之间也别想着串门互通感情了，没事别往人家家里跑了，我到不了你那儿，您也来不了我这儿，大家各自安好吧
03
反人性设计三：永远好看不好用的小区绿化
比如我们巨爱做的社区水景，在样板房或者交房的时候那个好看美丽，但是大部分的水景，在交付后一年的场景，大概就是这样的
理由也很简单，这样的内循环水系，一天的电费就要500-1000元，还不算维护的费用，对于大部分物业费都在2块钱以下的小区，不是可能花成本来维护水景的。
而当初我们投了那么多钱做的水景，就是为了销售和交房时候大家热闹一下么？
比如我们热爱的树阵排布，很多项目喜欢用森林公园这样的词汇形容自己的小区，但是如果对于树木未来……
很多时候是这样的。
一天可能连1个小时的阳光都晒不到，那么树木的排布的意义是什么，难道希望未来每天都靠给植被打点滴么？
这里变成不咋地的绿化 业主没办法使用的空间，这样真的是开发商的初衷？原原本本把空间还给客户是不是更加合理。
还有这样的绿化
植被是植被，硬地是硬地，把人和景观完全独立，这样的仪式感真的是业主所希望的么？
大量的细节最后被当成细枝末节被忽略，但是对于业主来说，内心应该是百般无奈
04
反人性设计四：门框两侧没有预留贴对联的位置
作为中国人的传统习俗，过年时节都会贴对联，但是我们发现，我们在做户型设计，标准层规划的时候，反复的研究公摊面积如何更加合理，入户门如何做的更加气派有仪式感，但是好像所有人都忘了
在门的两侧留点地方用来贴对联
很多时候的门设计是这样的，对联不能在一个平面上
甚至还有一些设计，门的两侧根本没留地方，所以对联只能这么贴
我想这个应该是和房价无关，两侧留点墙面贴对联也不会对户型格局产生很大的影响，这完全就是意识问题
对于户型设计来说，把门尽可能的规划在墙角，这样外侧就可以富余更多的空间做其他的用处，这可能是很多建筑设计师的初衷，当然道理上也说的过去
但是当我们看到这样的照片的时候，任何的解释都是无力的
05
反人性设计五：只为了所谓仪式感而存在的台阶
我们经常在一些高端小区看到类似这样的规划
说我们有一个入户大堂，内外有这样的高差，拾级而上，增强了一定的仪式感。然后关于台阶也有很多故事，大概多宽多高，让人有豪宅大院的感觉
然后你问，如果有残疾人怎么办，他说没有关系，边上有一个电子升降机，可以保证残疾人通过
我想说，这个升降机上升的过程，本身对残疾人来说就是一种不尊重，不高的落差上升大概需要30秒，这段时间让残疾人内心怎么想
但是我更加想说的是，这样的台阶除了影响残疾人，最大的妨碍应该是
带着小孩的妈妈或者购物回来的长辈了吧
推着童车或者购物车的他们，你让他们如何上去，做电子升降机还是死扛当我们自己在生活中如果带着小孩看到这样的台阶，内心一定又是一顿OS
其实只要增加这样一个元素
一个简单的短坡就可以解决这个问题，希望所有的规划设计者对老人妇女多想想
当然，如果你不想，后面也会有人帮你想。
一定会有人额外增加这样一个坡道。
当然，当别人做了这样一个坡道，某种程度上，就是给当初规划设计者一个讽刺，一个不为客户考虑或者说只做装逼设计的设计师一个讽刺
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反人性设计六：要面子不要里子的玻璃幕墙
最近市场上对于高端住宅有一种新的立面风格在流行
叫玻璃幕墙元素
是的，大概就是这个样子，这种看上去类似办公，但是是住宅的立面风格，整体效果用了大块玻璃元素，整体视觉上看非常的高端大气
但是不少项目用了这个元素后，然后房子交房了，使用了，发现了这个问题
是的，他们用整块玻璃把建筑外围围住的同时，也把阳台也给围住了
问他们为什么这么做，他们说：我以为有钱人应该都是干洗衣服，家里都有紫外线消毒柜。
后期的实景再一次让设计湿打脸，有钱人也要晒衣服，有钱人也要晒被子。
有钱人也要享受阳光沐浴
不论如何这些房子在满足逼格的同时，没有满足用户最基础的生活需求，不知道这些住在里面的用户内心怎么想
07
反人性设计七：没开过电频车的 设计师做的安全通道设计
一般每个楼道的外侧都会有这样一个往下的台阶
这是通往地下车库的台阶，也是消防通道，在电梯发生问题的时候，地下车库的行人也可以正常的走到室外
但是这个台阶在日常使用的时候还有一个重要功能就是：地下停放自行车和电动车的通道，毕竟这些设备走电梯太过于累赘
好，你可能会说，没问题啊，台阶两侧有平坡啊，电动车可以经过
当然，说这句话的人一定没有亲身体验过，推着电动车下坡的时候，由于坡道在两侧，在下坡拐角处由于紧靠着墙面，根本没有办法拐弯
大量的用户因为这样的设置在转角处受了伤，这样的规划做了还不如不做，真正有效的规划应该是这样的
坡道设置在中间，推着车不论上下，转角都没有问题
08
反人性设计八：只能看不能坐的座椅
在做景观规划的时候，一定会规划一定比例的座椅，可以让用户可以坐下来亲近自然，享受园林景观
但是为什么说大部分的座椅都不能坐呢，请看这张图
日常，夏天的时候，在阳光直射下，社区内的座椅是非常非常烫的，一般用户根本不能坐，坐了就会后悔
而在冬天，这样的座椅又会特别的冷，所以很多时候这些公共设备都会沦为鸡肋
其实也是有办法解决的
高级一点的方式大概是这样
座椅下面增加这样的加热设备，可以人工调节温度
但是这个也有点略奢侈
相对简单的办法就是，只要把座椅尽可能的规划在树荫下就没有这个问题，保持相对的室温，那么触感就相对可以接受
09
反人类的设计说的稍微有点夸张，但是确实因为产品标准化和模块化之后，每一个项目的产品落地并没有考虑太多推敲太多，而很多我们印象中的自以为的经验，在实践过程中确实千疮百孔的
任何一个小区，只有经得起时间的考虑才能称之为好小区，而在追求快速的开发商面前，我们还能做出一个好小区么
希望这些反人类设计早日在社区里消失，也希望所有的设计师在规划每一个方案的时候多想一想：如果我一家老小住在里面
我们的房子承载了用户一辈子的积蓄，也希望我们的产品可以承载住户一辈子的光阴
以上为正文，来自卢俊
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