简评四款十万元级大厂suv(不来说丑就丑的旅行)(1)

开辆性能出众的越野车,一路奔驰,不光有范,又帅又有型,带着心爱的姑娘,去追逐天边的梦想,相信这应该是每个男生的梦想吧!当然,车不好也不影响实现梦想,现实生活中很多屌丝一族,有着难能可贵的精神,就是骑自行车进西藏。但是有一点值得我们注意的,进藏的时候明明是个帅伙子,但是回来之后的卖相可以得到很多人的同情心,拥有一副叫花子的脸容。就连亲妈都不认识了,还如何找对象呢?下面推荐四款城市越野SUV自驾进西藏,妈妈再也不用担心我找不到对象了。

简评四款十万元级大厂suv(不来说丑就丑的旅行)(2)

Jeep指南者

指导价:14.78万元—22.97万元

Jeep给消费者印象就是非常野性的品牌之一,就拿指南者来说,外观造型上足够硬派,近似“大切诺基”的造型,也真是这样的造型迷惑了很多对Jeep钟情的购买者。而内饰方面较为简洁并没有太多的花俏点缀,但胜在用料厚道,带来不错的乘坐感。事实上其越野能力也的确很出众,那台由戴姆勒、三菱和现代共同开发的“世界牌发动机”,在保证四驱动力输出的同时油耗表现也能控制在城市代步车的水平,颇受自驾爱好者青睐。

斯巴鲁VX

指导价:17.58万元—21.78万元

简评四款十万元级大厂suv(不来说丑就丑的旅行)(3)

XV作为斯巴鲁入门级车型,在售价上算得上是亲民的,顶配不到22万,他所能带给您是综合表现最为出色的。外观设计上较为圆润却不失时尚感,符合国内消费者的审美观。同时,离地间隙高达220mm,与森林人保持一致,几乎是城市紧凑型SUV中的峰值,即使在积水严重的道路中,XV也具有较强的通过性。此外,水平対置发动机 全时四驱,延续了斯巴鲁家族的低重心,操控性特别强。

欧蓝德

15.98万元—22.38万元

简评四款十万元级大厂suv(不来说丑就丑的旅行)(4)

提起三菱,或许众多车迷第一时间会想起“山猫”帕杰罗,但是由于东南三菱的不振让它陷入了尴尬的地位。而欧蓝德的上市让三菱开始看到了春天,不错,20万七座四驱的特点,确实很符合现今的家庭需要,也有着不错的性价比。在动力上采用进口发动机、变速箱和底盘,且拥有扎实的底盘,无论是高速行驶还是崎岖的山路行驶,都有着不错的稳定性。但是唯一的缺点是内饰较为老旧没有新意,空间表现也算不上很优秀。如果对空间和内饰比较看重的消费者,就要三思了。

哈弗H9

指导价:16.98万元—26.88万元

简评四款十万元级大厂suv(不来说丑就丑的旅行)(5)

H9是哈弗SUV目前的旗舰产品,定位全尺寸豪华SUV,整体外观造型十分硬朗、霸气。内饰配置用料丰富到位,营造出豪华车的质感,符合了国人的口味。同时,我们也不要忘了,它本质上是一台越野车,采用非承载车身设计,配备全地形电控四驱系统。此外,高离地间隙对各种恶劣路面,都能从容轻松应对;同时,还提供五座和七座车型供消费者选择,确实是这个价位不错的选择。

总结:或许对于那些有勇气能吃苦的驴友来说,他们最关心的是自身的升华和磨练,在骑行中成长,痛苦并快乐着。但是小编不得不说,为了我们的容貌着想,还是上面四款价格平民的城市越野SUV,更适合进入西藏来一场自驾游。毕竟现如今什么都要看颜值,为了您的后半生幸福,还是要三思而后行。

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