汽车渐渐成了每家每户的标配。相应地，为考取驾照早日上道而练车的朋友也随之增多。然而，由于操作不娴熟，又不在适合场地练车，增加了周围的交通安全隐患。
交警部门表示，无论什么原因，只要没有取得驾照而到路面练车，即属于无证驾驶。即便是驾校教练车培训学员上路练习，也须按照交警部门批准的路线和时间进行。
未取得驾驶证的学员，想要练车，一定要在教练的陪同下，驾驶教练车在指定练车道路行驶。
根据《道路交通安全法》第99条规定，未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。同时，对有陪同练车，且没有取得教练资格的人员将追究相应的责任。
但问题是，很多人表示并不知道自己的这种行为是违法的。小编表示吃一堑长一智吧。
除了这种情况，经常开车的司机都知道交通法规中有一项“转弯让直行”的规定，一旦发生交通事故，转弯一方就要负全部责任，但其实这也不是jue对的，有些情况就是直行一方负全部责任。
1、有“让”行标志
在有“让”行标志的路口，即使你是直行状态进入交叉路口，也要让行其它路口并入或转弯的车辆，这就是规定。
2、灯头让灯尾
在有红绿灯的十字交叉路口，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。比如左转弯的车辆进入十字路口的过程中，信号灯由绿变红，而另一直行方向的信号灯又红变绿，这时直行方向的车辆就要避让左转弯车辆，否则发生事故就是直行车辆全责。
3、辅路让行主路
这种情况在生活中还是比较常见的，当主路车辆右转进入辅路时，辅路车辆即使是直行，也必须让行主路车辆。如果发生碰撞事故，则辅路抢行的车辆负全责。
4、支线让干线
现在大多数城市的道路都设有主干线和联络线或支线，那么联络线支线上的车辆就要让行主干线上的车辆。即使支线车辆看似直行通过交汇路口时，也需要让行主干线车辆。否则一旦发生交通事故就是支线车辆全责。
5、闯入导流带的直行车辆负全责
在城市主干路上，一些并入主干路的辅路入口，都会有转向并入的导流带，而在入口之前也会有相应的导流带，引导主路车辆避让前方入口车辆。而如果此时有车辆直行闯入导流带，与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故，那么闯入导流带的车辆就要负全责。
