导语:41.2万没要宝马5系提了辆奔驰E300L,车主说出真实感受!

奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L作为国内豪华品牌的代表作,关注度可谓是相当之高。即便是在汽车市场竞争如此之激烈的形势下,它们的地位也没有发生任何的改变,这可能就是他们受欢迎的关键所在吧。当然,这三款车也都有着自己的主打方向,吸引的人群自然是不尽相同。其中奔驰对于“豪华”二字的诠释可谓是非常的全面,经典的外形和大连屏设计已经成为其它车型的模仿对象。本期我们就来聊聊奔驰除了这些外在的“豪华”,其它方面表现如何。

奔驰e300l和宝马5系比较(41.2万没要宝马5系提了辆奔驰E300L)(1)

大家好,我是本期的应邀车主,来自古都西安。这台奔驰E300L时尚型是今年5月份入手的,当时的裸车价41.28万。为什么会选择这款车呢?此次换车目标很清晰就是在BBA的中型轿车中选择,奥迪大街上跑得太多了,身边至少有5位朋友开A6L,就不考虑了;5系是我纠结最长的一辆车,无论是操控还是外观都满意,但是E级的豪华连我这个大男人也难以忘怀,况且奔驰的知名度在三款车中排第一,开出去感觉总是不一样,所以就入手了这台奔驰E300L。

奔驰e300l和宝马5系比较(41.2万没要宝马5系提了辆奔驰E300L)(2)

外观始终是那么的诱人,大气修长,十分的耐看,黑色是奔驰的经典色,论商务气场还是优雅的气度同级别始终是最优秀的那一个,哪怕在其它方面有很多不足依旧是那么的吸引人。选择的立标版本,每次开车看着车标心里都有种成就感。E级的尾部造型是吐槽最多的地方,确实是这样,看的时间长了总觉得和优雅的车身不太搭调,有种拼凑的感觉。

奔驰e300l和宝马5系比较(41.2万没要宝马5系提了辆奔驰E300L)(3)

内饰不必多言,选奔驰E级就是冲着这个内饰来的,豪华大气,看到网上新款E级的内饰简直不敢直视,虽然不知道实车的效果如何,但是很庆幸自己选择了现款。这个级别的做工用料都是比较高级的,豪华感营造得很到位。用起来不太方便的就是中控比较容易收集指纹,需要经常擦擦。

奔驰e300l和宝马5系比较(41.2万没要宝马5系提了辆奔驰E300L)(4)

自从车子开回来之后也经常去跑跑婚庆,内部的空间十分宽敞,后排经常坐三位成年人,完全不会觉得拥挤,就是后排的中央隆起较高,中间的乘客时间长了会难受。这样的空间表现就平常家用而言绝对是过剩的表现。储物空间还好,没觉得有什么不太满意的地方。后备箱中规中矩,平常去超市购物或者是出现带一些用品是完全够用的,拉一些大件就不行了,不过也不舍得拿这台车去拉一些大件物品。

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2.0T涡轮增压发动机最大输出功率258匹马力,开起来动力很充沛,我是去开得多,超车的机会都不多,总感觉动力是过剩的。我想对于我来说1.5T估计就够了,但是这个级别每个1.5T心理又会觉得不平衡。唉,人啊就是这么纠结。奔驰E级开起来自然是不像宝马5系那么舒服,但是也是非常优秀的表现,很多人把宝马5系的操控放大了,实际上他们都是在伯仲之间。我的E级方向盘的手感和精准性也非常不错,底盘的质感也是上乘的水准。

奔驰e300l和宝马5系比较(41.2万没要宝马5系提了辆奔驰E300L)(6)

奔驰e300l和宝马5系比较(41.2万没要宝马5系提了辆奔驰E300L)(7)

总结

要是比起宝马5系,就我个人的使用感受而言,奔驰E级确实是靠颜值多一些,因为在乘坐舒适性以及隔音方面确实不及宝马5系,不过谁让这是一个看脸的时代呢?这个级别选择哪款都不会错,喜欢什么就去选什么。大家觉得奔驰E级和宝马5系哪个好?欢迎下方留言评论

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