一、减速机的原理和分类
减速机在原动机、工作机或执行机构之间起着匹配速度和传递扭矩的作用，它是一种相对精密的机械，其目的是降低速度，增加扭矩。根据不同的传动等级，可分为单级和多级减速机；根据齿轮的形状，可分为圆柱形齿轮减速机、圆锥形齿轮减速机和圆锥形-圆柱形齿引轮减速机；根据传动布局，可分为展开式、分流式和同轴式减速机。减速机是一种齿轮传动、蜗杆传动、齿轮齿轮-蜗杆传动的独立部件通常用作原动件和工作机之间的减速传动装置。它广泛应用于原动机、工作机或执行机构之间的匹配速度和传递扭矩。
汇德诺齿轮减速机
常用的减速机有：齿轮减速机、涡轮蜗杆减速机、由齿轮和涡轮蜗杆组成的减速机、摆线针轮减速机等。前三种减速机的传动原理是利用齿数与转速乘积线之间的关系，利用齿轮或涡轮的齿数减速（利用各级齿轮传动达到减速的目的，它由各级齿轮组成；例如，小齿轮与大齿轮可以达到一定的减速目的，多级可以大大降低速度，用于大扭矩和低速设备，齿数比的大小是传动比）。摆线针轮减速机是一种行星摆线传动。
汇德诺涡轮蜗杆减速机
二、减速机操作注意事项
1、装配时严禁锤击：轴不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔拧入螺钉压接头。
2、一定要安装通风帽，保证运行时气体排出，否则内部气体会损坏油封，造成漏油。
3、初次运行300-400 小时及时更换机油。一般来说，对于长期连续工作的减速机，新油应每5000小时或每年更换一次。长期停机的减速机也应在重新运行前更换新油。减速机应加入与原品牌相同的油，不得与不同品牌的油混合。允许混合相同品牌和不同粘度的油。
4、检查油封和减速箱温度。在工作中，当发现油温升高超过时。80℃或者油温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。
三、减速机选型
1、选择好的品牌，也要注意轴承、齿轮、油封等内部品牌和质量。如轴承的有效使用寿命不低于50000H等。
2、选择良好的设计和工作条件，减速机机械功率的额定值应等于或大于电机铭牌功率和使用系数的乘积，减速机的加热功率应等于或大于电机铭牌功率和使用系数的乘积。我们建议所有减速机的使用系数不低于1.6。另外，减速机连续运转温度不高于70度。
3、噪声要求：当减速机满载运行时，周围1米处的噪声不得高于70db(A)
4、配套设施，包括高压电机、联轴器和连接方式、相关监控装置，包括轴温报警、大型减速器流量开关、循环冷却、服务电机配套设施等。
5、DT、DC、浸出式减速机等核心设备的安全系数不低于2.5，重要设备（停机设备）包括浸出车间输送设备（包括旋转阀）、预处理弯曲刮板、电梯、预压机减速器等安全系数不小于2.0。
6、合理采购和库存备件。
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