自从小米开始向百货超市进军后，米家生态链每个月都会有几款新品。3月初，期待已久的米家行车记录仪如期而至，相信对很多老司机诱惑都不小。毕竟米家的产品还是秉承性价比优先，同时能和米家APP整合也是体验上的优势。小编在月初拿到了这款米家行车记录仪，经过一番体验，接下来带来相关上手评测。
外观 酷似运动相机 细节追求完美
外包装延续了小米的简洁风，打开包装后米家行车记录仪跃入眼中。镜头上被一张耐高温胶保护，背部也有不干胶的安装简洁，细节之处见真章。
米家行车记录仪在外观设计与市面上大多数行车记录仪类似，但看来更像是一台运动相机。整体黑色风格为主，镜头和按键的修饰处有金色圆点缀，相比之下质感有提升。正面右上角的米家logo显示了其出身，也说明了可以与米家APP实现互联。
顶部为电源键，云台卡扣和Micro USB电源接口，开孔都比较规整。尽管整体外壳都是塑料材质，但如此处理方式还是极力避免了塑料的廉价感，特别是在前后过度边缘使用了抛光工艺，细节方面能看出米家行车记录仪在尽力追求完美。
底部则是产品信息，原来负责制造米家行车记录仪的小米生态链为板牙信息科技有限公司。未来可能会有更多关于车载方面的智能硬件出自这个生态链，后期产品值得期待。
右侧为提示灯和Micro TF存储卡插槽，目前支持 8G - 64G 的TF卡。在小编看来，未来的行车记录仪可能会自带存储模块，无需用户二次购买存储卡。当然，这样成本也会随之增加，相信很多用户也会为这个增加的成本买账。
提示灯会随着行车记录仪的运行状态而变化，正常运行时提示灯显示为白色，脱离充电线的低电量状态则会显示红色。
性能 大光圈进光充足 各路传感器支援
作为一款行车记录仪，拍摄能力一定是核心卖点。大多数行车记录仪在白天拍摄基本上都拉不开差距，但是夜间的拍摄效果却参差不齐。米家行车记录仪则主打夜间拍摄，通过过硬的硬件配置使其一开始的起点就很高。
配备了F1.8大光圈，同时搭配6组全玻璃球面镜片，每一镜片都有9层镀膜，从而增加光线透光率，减少反射，防止炫光，最终保证成像质量。可视角度在160°范围内，能够覆盖多个车道，最大程度记录每个动态细节。
而核心的传感器使用的是SONY IMX323高感光度图像处理器，感光度高达能够达到 510mv。感光元件也为 1/2.9 英寸。处理器芯片为Mster，具备1080P图像处理技术，使用高保真 H.264 视频编码存储压缩方式，这些都是在阴天或夜景的弱光条件下依然能保证画质的重要原因。
在司机行驶车辆的过程中，遇到颠簸出现状况在所难免，行车记录仪都扮演了重要的记录角色。米家行车记录仪还使用了重力传感器，一旦发生紧急情况，记录仪可将现场影像资料单独保护起来，避免循环录像覆盖，为交通事故、碰瓷等情况提供有效证据、还原真相。
使用 操作简便 垂直整合
实际上，行车记录仪一旦按上，除非遇到特殊情况或挪动位置，平日很少主动去使用触摸。然而，米家行车记录仪并没有妥协操作交互，也算是传承了小米操作便捷的基因。
米家行车记录仪采用了触控按键，在背面的屏幕下方共有4个触控区域，对应不同的操作按钮。正常使用时，底部分别是录音、wifi、录制紧急视频和设置四个选项。
设置里面，分别有紧急视频，普通视频和深度设置。二级设置中可以对wifi热点、息屏时间、碰撞灵敏度、存储卡、系统时间、系统升级等功能进行详细设置，从而个性定制自己的行车记录仪。初次设置后，以后只在主界面进行相关操作即可。
米家行车记录仪其中的一大优势也是和米家APP的互联。如果你觉得在行车记录仪上操作很麻烦，那么米家也能实时操作米家行车记录仪。
当米家行车记录仪运行时，打开米家APP输入行车记录仪的wifi密码即可连接。随后实时拍摄场景，紧急视频和普通视频都能全部呈现。之前提到的相关设置也能在APP中操作，即使是固件更新。当然，所有视频也支持下载到本地或删除。
拍摄 夜间拍清车牌 老司机必备
硬件和互联优势如何强悍，那么实际拍摄效果如何呢？小编特意等到阴天测试，手持拍摄，并没有放到车里。也就是说米家行车记录仪在骑自行车旅行时也是个不错的选择。即便在阴天的条件下，米家行车记录仪的拍摄也令人满意。而且要比人眼观感显得更亮些，也会有锐化及饱和度的处理，这样不至于把车牌拍得过暗并能获取清晰的图像，还能明显显示前方车辆信息以及周围环境。
夜间行车时，小编将其放置车内，如同宣传一样。米家行车记录仪由近及远总有一段时间能将前车车牌记录清晰。如若将灵敏度调高的话，快速过减速带时紧急录像功能也会启动。总的来说，这款行车记录仪能够满足现阶段行车的绝大多数需求，清晰的拍摄，便捷的操作。
除了以上的外观，性能和拍照，米家行车记录仪还为用户配备了支架、静电贴、车充线、车充头、撬棒等配件，方便用户的日常使用及更换。
米家行车记录仪的发布预示着小米正式向车载行业进军，未来将会有很多车载产品会从板牙这个公司出现。米家行车记录仪作为其首款智能硬件，349元的售价也让用户和市场看到了其性价比的决心。车载行业确实是一个大市场，能够将这某个市场规范化一直是小米擅长的地方，那么接下来小米生态链板牙的动作就更值的期待了。
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