凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(1)

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日前,凯迪拉克正式发布全新一代CTS-V官图。该车为CTS的性能版,有强劲的动力参数,同时四门的设定也很实用。虽然没有BMW M5和奔驰E63 AMG知名,但也很有看头,下面点评君带你一起了解一下凯迪拉克CTS-V。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(2)

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全新凯迪拉克CTS-V前进气格栅采用黑色网状设计,前保险杠两侧有更大的进气口。自上而下的LED日间行车灯,远近光一体大灯,橘色转向灯集成在轮眉处,隆起的发动机盖非常具有力量感。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(3)

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中网进气格栅配有一圈镀铬装饰,并镶嵌有凯迪拉克全新的品牌LOGO。与之前凯迪拉克的Logo相比,新款CTS-V的Logo去掉了环绕盾形徽章的枝叶,突出中央的盾形徽章,徽章变得宽而扁。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(4)

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这一全新Logo最先用在ATS Coupe上面,随后,ATS轿车也使用了相同的Logo。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(5)

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侧面车身线条平实有力,典型的美式风格。侧翼子板上的导风口不只是样子货,并将腰线一直延续到尾部。车外倒后镜也集成了转向灯。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(6)

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新车尾部层次分明,依旧为明显的凯迪拉克式尾灯设计。双边四出的排气管充满战斗气息,天线采用简洁的鲨鱼鳍式。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(7)

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全新凯迪拉克CTS-V采用运动化调校悬挂、新的转向系统、电子限滑后差速器、Brembo制动系统、主动电磁感应吊挂体系(MRC)以及赛车用性能牵引管理系统,可设置Tour旅行、Sport运动、Track赛以及Snow雪地四种模式。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(8)

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全新凯迪拉克CTS-V配置锻造铝制轮辋,尺寸分为17、18以及19英寸三种,轮胎为米其林Pilot Super Sport运动系列。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(9)

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全新凯迪拉克CTS-V内饰延续了老款车型的设计,采用新方向盘,但整体样式和功能变化不大。中控台采用对称式设计,配备12.3寸触摸显示屏。搭载CUE信息娱乐系统、性能数据记录器以及Bose音响系统等。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(10)

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来自RECARO品牌的运动座椅,采用全新的半苯染皮/仿麂皮面料装饰,能够在激烈的驾驶中始终提供给身体足够的支撑性。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(11)

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全新凯迪拉克CTS-V搭载6.2升V8机械增压发动机,最大功率输出477kW(649马力),峰值扭矩855N·m,匹配8速自动变速箱,百公里加速3.7秒,最大时速322 km/h。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(12)

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新车竞争对手锁定宝马M5与奔驰E63 AMG,将于2015年1月北美国际车展正式亮相,有望于明年夏天上市。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(13)

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更多凯迪拉克CTS-V官图欣赏。

凯迪拉克cts-v 第三代(全新一代凯迪拉克CTS-V)(14)

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更多凯迪拉克CTS-V官图欣赏。

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