三叉星徽耀世百年,它开创了汽车历史上无数的引领潮流之作。脱胎于W126第六代奔驰S级设计的SEC轿跑车就是其中之一。大气、洒脱、奔放,浪漫都无法准确的描述这辆车。今天给大家带来的是一辆560SEC AMG版本。时光荏苒,但是帅气依旧。话不多说,直接上图了。

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(1)

梅赛德斯奔驰560SEC-AMG

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(2)

梅赛德斯奔驰560SEC-AMG

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(3)

保护的极好的真皮内饰

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(4)

大饼轮毂,蚀刻有AMG的商标,经典奔驰不可缺少的元素

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(5)

真皮桃木的门板内饰

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(6)

AMG,速度和激情的象征

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(7)

发动机上的红色AMG商标,绝非善类

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(8)

SEC,目视前方

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(9)

巨大的6.0V8发动机,取代了原来的5.5V8

560SEC原来装备的是一台5.5V8发动机,235匹。AMG接手后将发动机排量扩至6.0升,升级为双顶置凸轮轴并配合其它一系列操作,让动力飙升至385匹。

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(10)

保护的极好的内饰。座椅是来自recaro的电动调节运动型真皮座椅

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(11)

铭牌诉说着自己的身世

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(12)

上世纪豪车的标志,大灯雨刮

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(13)

经典的大灯和560SEC铭牌

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(14)

优雅的曲线

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(15)

神似W126的车头大灯

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(16)

行驶里程仅仅31260公里,300KM/H的表底显示着自己不凡的实力

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我姓梅赛德斯

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(18)

来自Recaro的电动调节运动型真皮座椅

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漆面保护的很好,依旧熠熠生辉

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(20)

座椅调节按键

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(21)

真皮实木的中控台历久弥新

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(22)

排气管上的AMG蚀刻

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(23)

第二排真皮座椅

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(24)

比普通560SEC更低更宽

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(25)

比普通560SEC更帅更狠

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(26)

优美的侧面线条

梅赛德斯奔驰双门轿跑c260(梅赛德斯奔驰560SEC轿跑车历史上的绝世之作)(27)

硕大的三叉星徽,依旧散发着耀世光芒

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