车原创 现在的消费者非常现实，买车必须得“算计”清楚。比如花同样的钱买车，有些人一定要买大车，显得气派；有些人一定要买配置高的车，显得划算。对于空间动力差不多的车，配置越高越好。今天我们看两台新车，长安CS55PLUS和风行T5 EVO，它们的价格都在12万元左右，尺寸/动力都接近，那我们通过配置来看看哪款更值得买。
长安第二代CS55PLUS
长安CS55PLUS是长安SUV家族的畅销车型，最新上市的第二代CS55PLUS不仅尺寸更大，而且在设计上更加时尚，内饰加入UNI家族风格的元素。第二代CS55PLUS还有蓝鲸NE发动机的加持，整体竞争力非常不错。
从第二代CS55PLUS上市后，CS55系列的销量就有了显著提升， 10月销量突破了2万台，可谓目前的“当红辣子鸡”。今天我们选择第二代CS55PLUS的领航型，售价12.19万元，是最能代表CS55PLUS实力的版本。
东风风行T5 EVO
风行T5 EVO是东风风行旗下的最新车型，内外设计均由大牌设计师打造，造型非常动感。这款车基于风行EMA平台打造，匹配了航天三菱1.5TD发动机以及麦格纳7速双离合器变速箱，动力表现和油耗都很有看点。
T5 EVO上市后，销量基本稳定，单月销量最高超过了6000辆，十月销量达到5125辆。相比长安CS55PLUS系列，虽然销量不算多，但在经销商渠道有限的前提下，风行T5 EVO依然算是一款成功的车型。这次选择风行T5 EVO星耀版车型，售价12.59万元，目前市场上有一定优惠幅度。
从价格上看，这两台SUV都卖到了12万元左右，是目前自主品牌SUV竞争激烈的价格区间。那么在这个价格基础上，两台车各有哪些突出的“卖点”让消费者买单呢？我们直接看两车的配置。
两台车的外观配置都挺不错的，都配备了目前最主流的配置。灯光部分，两台车都配备有LED大灯以及LED日行灯，不仅能自动开闭，还有更高级的自动远近光功能。两车在灯光配置上几乎一致，日常用车非常便利。
两台车都配备全景天窗，是当下消费者最喜欢的配置之一。通过实地测量发现，第二代CS55PLUS和T5 EVO的全景天窗尺寸也比较接近，采光面积相对都不小，在同级车中排名靠前。
两车都带有无钥匙进入/启动功能，后视镜都拥有电动调节/折叠/加热功能，基本都到了目前新车的“天花板”级别。
在轮胎的配置上，两车都配备了19英寸轮圈，视觉效果很棒。区别在于第二代CS55PLUS轮胎尺寸为225/55 R19，配备邓禄普轮胎。而T5 EVO为 235/55 R19，配备阿特拉斯轮胎。
相比之下，T5 EVO轮胎胎面宽一号，理论上抓地力更好但并不利于油耗表现。从工信部油耗数据来看，第二代CS55PLUS综合油耗5.9L/100km，T5 EVO综合油耗6.6L/100km，和轮胎宽度多少都有点关系。
这两台车都配备有行李厢电动开关功能，也就是“电尾门”。对于SUV来说，电尾门日常使用非常方便。而且两车的电尾门都支持位置记忆，对于身高不同的消费者也能很好去适应。
当然这两台车互相有差异，比较大的区别是第二代CS55PLUS带有感应雨刷功能，T5 EVO则配备了后排的隐私隔热玻璃。大家觉得这两个配置你更喜欢哪个？
接下来我们看看车内配置有哪些差异。两款车在内饰设计方面风格完全不同，第二代CS55PLUS采用平底方向盘 立体式液晶仪表组合，更加突出科技感。风行T5 EVO则更加注重运动感，车内圆形元素很多，仪表是双10.25英寸联屏。
从配置来看，两台车都拥有皮质多功能方向盘，并支持四向调节。同时电子档把、皮质座椅、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热也都配备。
细节区别在于T5 EVO车内带有64色氛围灯，CS55PLUS车内也配备多色氛围灯。氛围灯不属于必要配置，这里大家可以根据自己的喜好去判断。
同时，两车都带有单温区自动空调以及后排空调出风口，并且配备PM2.5过滤装置，这方面没有区别。相比第二代CS55PLUS，T5 EVO则拥有车内挂钩、副驾驶老板键等实用配置。
在多媒体配置方面，第二代CS55PLUS配备了12.3英寸多媒体屏幕，而风行T5 EVO配备了10.25英寸的多媒体屏幕。两车都带有4G网络、车载导航等功能，并且支持语音控制。不过相比T5 EVO，第二代CS55PLUS额外拥有手机无线充电功能以及手势控制系统，用车过程更加便利。
看完了外观和舒适配置，现在为大家对比下我比较在意的安全配置环节。如今的自主品牌被动安全日渐完善，两台车都拥有6气囊以及胎压监测等配置，处于非常主流的水准。
主动安全部分，两台车都配备倒车雷达以及360度全景影像功能，但两台车都没有前雷达，略有遗憾。同时，两台车都配备ACC自适应巡航系统，但系统完整性有所不同。比如CS55PLUS相比T5 EVO多了并线辅助、驾驶疲劳提醒等，相比之下更完善一点。风行T5 EVO的顶配版则拥有功能更全面的驾驶辅助功能。
长安第二代CS55PLUS搭载了蓝鲸NE系列发动机，1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300牛·米，匹配7速双离合器变速箱。相比之下，风行T5 EVO搭载三菱1.5T发动机，最大功率197马力，最大扭矩285牛·米，同样匹配7速双离合器变速箱。
这两台发动机都是全铝材质，并且拥有缸内直喷等技术。从数据来看，第二代CS55PLUS的扭矩略占优势，但T5 EVO功率略有优势。当然，对我们日常用车来说，这两者的差距不太容易能感受得到。
底盘部分，两台车都采用前麦弗逊/后多连杆结构，均是前驱车型，并没有提供四驱系统。当然，两车在底盘调校方面略有不同，至于你喜欢什么样的风格，可以亲自去试驾感受。此前我们对两车进行过详细体验，感兴趣的网友可以点击文末链接。
编辑总结：
通过这篇文章，大家也发现了，这两台车虽然价格都达到了12万元左右，但在配置方面做到了目前家用车的“顶流”。当然，两车在细节配置上有各自的特点，会对我们日后用车形成一些潜移默化的影响。
相比之下，长安第二代CS55PLUS的优势在于品牌知名度更高，经销商网点更多，大家的买车过程会更方便。而风行T5 EVO的优势是设计偏向运动化，车内的人性化配置更丰富，或许更讨年轻消费者的喜好。
至于你现在更喜欢哪款车？大家可以在评论区积极发言。
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