汽车小零件（11）： 什么是行车电脑 ECU ？
经常听到改装朋友说要刷 ECU 提升引擎动力，虽然听得多但是什么是 ECU 呢？其实 ECU 就是 Electronic Control Unit 即是行车电脑，简单点来说就是汽车大脑。ECU 和我们认识的普通电脑一样，均由 处理器 CPU，RAM，输接口 I/O Port 等硬体和驱动组成的电板，最主要就是控制汽车的电子器材，凡是油喷技术 Injection 的车款均搭载行车电脑 ECU。
其实 ECU 就是负责这部车运作的功臣之一，Ray小编就稍微为大家解释一番，ECU 如何控制引擎的运作呢？首先汽车引擎是一个闭环控制，透过固定的程序设定好引擎的工作规律，比如点火时机，油量等。透过身处在引擎周围的各个感应器 Sensor 得知引擎的工作状态，透过气流感应器 Air Flow Sensor 得知汽车的进气量，透过水温得知引擎内部温度等资讯后，将这些数据回馈给电脑，而电脑这根据这些数据做出回应，配合调整由油嘴来调整油量大/小，或气门的开启角度等调整引擎的运作。
那么常听网友说改 ECU 又是什玩意呢？一般是可以分为 3种等级：刷入式，外挂式以及替换式（车友玩，业余玩，专于玩）。先说下第一种改法，刷入式 Remap 就是为原厂电脑加入新的数据，可调整的幅度比较小，这种做法虽然受限于原厂电脑和感应器，但不会破坏其他功能的使用，属于比较安全的玩法，近年来也广受玩家的亲睐。
第二种则是外挂式改装电脑，这种方法就是透过替换讯号，以欺骗的手法来改变电脑的执行，先拦截由感应器回馈给电脑的讯号后，并针对该讯号改变其数据，让原本电脑觉得是上限的数据，更改成正常数据。如此一来电脑在接获“假数据”后就会执行输出至外挂电脑，那么外挂电脑就会修改其讯号，借此达到增加输出的效果。
但是由于行车电脑功能越来齐全，在自我防御方面也有所进步，也让这一类型的电脑外挂功能逐步减少，据Ray小编所知，有些行车电脑在侦测到数据和原厂设定不符，会强制重启电脑。
至于第3种就是替换式，直接为改装车换上新的电脑，通常搭载于重度改装的车款，比如赛车，改装厂自家车款。不受限于原厂数据，让技师拥有很广的改装范围，借此对技师的要求也非常高，因为必须针对特地要求打造，需要时间和成本做后台，所以鲜少会在街车上看到这类改装。
可能有人问刷电脑会有问题吗？没错，涡轮车随便刷一刷马力要提升20-30hp 不难，但必须视乎引擎的本体设计。尽管引擎的潜力大，但厂方为了兼顾耐用度在输出方面做出让步，所以只要不要Push 太多，确保输出在引擎可承受范围内，基本上没有什么问题。
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