2020年1月18日，北京华奥汽车服务股份有限公司新能源汽车动力电池寿命快速检测技术发布会于北京圆满落幕。新能源汽车动力电池寿命快速检测技术是华奥汽车衔接进入新能源汽车市场的首次尝试。
华奥汽车是中国汽车后市场综合服务提供商，成立于2008年。 11年来，公司始终依托自身公允、准确、高效、无拆解、可分布式开展的检测技术为广大机动车车主提供车辆检测服务，致力于解决汽车后市场中普遍存在的信息不对称问题，针对车辆核心零部件寿命及可靠性提供检测服务，并对可能面临的后续维修方案向消费者提供准确且经济有效的专业建议。
公司自设立以来始终重视技术研发及服务网络的建设，长期不断对检测技术进行研发投入，积累了大量关于车辆核心零部件寿命的关键数据，与清华大学、吉林大学等重点院校保持密切的产学研合作关系，并在车辆核心零部件再制造、新能源汽车电池寿命检测技术上不断深入，逐步形成了可广泛应用的核心技术。此次发布的检测技术是华奥汽车与吉林大学通力合作的成果，在新能源汽车动力电池寿命快速检测技术方向上实现了重要突破。
华奥汽车一直专注于传统燃油汽车的检测技术发展。业务发展至今，华奥汽车已完成了对华东、华南、华北、华中、西南、东北、西北七大区域主要城市的网络覆盖，服务网点近300家，覆盖了近百座主要城市。10余年的发展积累为当下华奥的发展奠定了深厚根基，打造了华奥现有的技术团队，成就了华奥拥有的研发能力，造就了华奥前瞻性的战略眼光。立足于此，华奥汽车顺应着汽车市场变革发展的潮流，在延续传统燃油汽车检测业务的基础上，拓展了新能源汽车电池检测技术业务，扩大了现有的业务规模。
工业和信息化部会同有关部门起草的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》提出，力争经过持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平，质量品牌具备较强国际竞争力，从而让我国进入世界汽车强国的发展行列。在国家新能源汽车政策的扶持下，伴随着造车新势力同时加速发力，新能源汽车已然成为汽车市场的绝对主角。截至2019年6月，全国新能源汽车保有量达344万辆，与去年同期相比，增加145万辆，增长72.85%。而在蓬勃发展的新能源汽车市场中，动力电池汽车和燃料电池汽车将主导市场的发展，华奥在新能源市场的开拓可以说是顺势而为。
本次华奥汽车在动力电池检测技术领域的突破，将会为新能源汽车行业的车辆再流通和可持续性发展带来保障。中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示，近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%，大大低于传统燃油车。车况，尤其是电池寿命的不确定性则加深了交易限制，因此新能源二手车在市场中认可度不高，进而影响了其在市场上的流通性。究其源头，新能源二手车的低保值率主要来自两方面，一是电池老化的折旧问题，二是当下缺乏完善的新能源二手车评估体系，无法为电动车的现有价值提供切实有效的衡量标准。
在《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》(国办发〔2019〕42号)中，国家表示，将释放汽车消费潜力，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方应对购置新能源汽车给予积极支持，促进二手车流通。《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》中也提到，需要积极推动二手车流通模式创新，提升整备、质保等增值服务的能力和水平。
华奥汽车所发布的新能源汽车动力电池寿命快速检测技术，可以有效突破前述行业难题，积极响应国家促进新能源二手车流通模式创新的要求。一者，新能源汽车动力电池寿命快速检测技术将对电池寿命进行精准预测，为消费者提供切实可靠的车辆工况信息，客观直接地为消费者提供车辆的剩余价值判断。再者，成熟体系的电池检测技术能够有效地推动新能源二手车评估规范的制定执行，为当下新能源汽车再流通交易的发展开辟新局面。
早在2014年12月，华奥汽车已正式成为中国汽车流通协会首批授权的十余家“行”认证会员单位之一，也是国家工商总局、中国汽车流通协会授权的国家级二手车鉴定评估认证资质15家单位之一。身为“行”认证企业，华奥汽车拥有着国家级的技术能力和服务保障能力。依靠扎实积累的科研和技术实力，华奥汽车一直致力于打造汽车行业市场鉴定评估规范，助力完善汽车行业服务体系，同时，本次公布的新能源动力电池检测技术，势必将促进新能源二手车市场的健康发展，推动新能源二手车的再流通。
此后，华奥汽车将加快推进检测业务在新能源汽车和核心零部件再制造场景下的应用，继续深耕战略重点客户，同时不断拓展新的细分市场，努力实现销售规模的持续、快速增长。依托完整的服务体系和管理层丰富的行业经验，华奥汽车将紧紧跟随市场需求，不断提升核心竞争力和持续盈利能力。
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