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科目二，有近十次起步；科目三，只有两三次起步；但从熄火比例上来说，科三起步熄火更多。本来科二不是问题，到了科三怎么成了难题？你需要注意这四点。
绕车检查看仔细
逆时针绕车一周检查，不要只走流程，也要真低头看看，车轮有没有在坑里、有没有石子挡着。这些都会严重影响你的起步。
调整状态心别急
有的考场，起步有时间限制，再加上考生心态慌张，起步几乎必然熄火，特别是红绿灯前，看到别的车辆走了，自己更慌。
手刹一定摁到底
这也是经常犯的低级失误，手刹放了，但没放到底。要么影响起步，直接熄火；要么带着手刹走了，直接挂科。
半联动上停一停
刚上考试车，肯定不如教练车熟悉，尤其是离合。在慢慢抬离合的基础上，到了半联动位置，车刚开始前进的时候，左脚最好停一停，在这一高度保持几秒，然后继续抬。
其实，技术方面并不是主要原因，熄火的最主要原因，还是心态。冷静、沉着的面对科三，不仅起步没问题，全程都可以轻松过关！
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