在国产车中卖的最好的就是10-15万的车型,在这个价位区间的自主品牌呢,最主要的销量来自于SUV车型。那么作为自主五强的长安、长城、吉利、奇瑞和比亚迪,在12万左右的价位上都有车型布局,不过在这五大品牌中,12万左右的车谁的优势最大,谁又最值得推荐呢?今天一一就带大家盘点一下五大自主品牌的主销车型。

长安长城汽车的区别(长安长城的优势很大)(1)

先来说长安,长安12万左右的车型就是长安的cs75plus,目前cs75plus二代车型已经出来了,全系爱信8AT的变速箱确实很香,而且cs75plus的颜值确实没的说,再加上顶配2.0T 8AT版本售价15.49万,和众多搭载如此动力的其他车企的车型相比性价比还是比较高的。不过长安的车子有一个通病就是油耗偏高,主要还是因为变速箱于发动机的匹配调校有关系。

长安长城汽车的区别(长安长城的优势很大)(2)

长城的12万左右的车子就是哈弗的H6了,到现在为止哈弗H6呢已经畅销了十多年,这台车没有什么明显的短板,但在目前也没有特别明显的优势,基本上算是一台处于中上水平的国产车。动力上不算国产最强,但也可以满足各种用车环境,外观内饰配置不算最优,但也挑不出毛病,这台车的主要优势还是品质和性价比。最低配版本售价仅需9.89万,而且基本的安全配置娱乐配置都能做到标配,算是比较良心的车型。

长安长城汽车的区别(长安长城的优势很大)(3)

吉利12万左右的车呢还是吉利博越,不过最近两年博越的市场地位明显弱了不少,主要问题还是来自于博越有些过时的动力。目前在吉利主流的车型中中低端产品主要以1.5T发动机为主,在高端车型上发动机则主要来自于沃尔沃的2.0T发动机。而博越的这台1.8T发动机虽然整体的性能也算不错,但是无论是技术还是性能参数相比长安长城的发动机还是有些落后。另外就是博越的车身尺寸和轴距相比哈弗H6和长安的cs75plus也没有什么优势,而且博越的整体油耗也不低。

长安长城汽车的区别(长安长城的优势很大)(4)

奇瑞的12万左右的车主要以瑞虎8的1.6T版本车型为主,奇瑞的车在动力系统和整体的品控方面做得还算不错,但外观和内饰的一些细节上的处理还是略显欠缺,不过这并不影响他的内在表现,鲲鹏的1.6T 7DCT的动力,无论是性能还是油耗都控制的非常完美,整体的尺寸配置也算到位。不过奇瑞的车子价格上有些略高,1.6T最低配车型的起售价都达到了12.19万,好在终端有将近一万左右的优惠,所以整体来讲瑞虎8的表现还算不错。

长安长城汽车的区别(长安长城的优势很大)(5)

比亚迪呢目前已经全面停产了燃油车,而12万左右的SUV也只能以插混版的宋pro来顶上了。宋Pro DM-i的起售价虽然达到了13.88万,但是因为没有购置税,所以也基本能算作12万左右的国产SUV车型。宋Pro DM-i最大的优势在于油耗,馈电油耗仅4.8L左右,然后纯电续航51km,基本能够满足一到两天的日常代步,有充电条件的话基本上完全可以当电动车来用。再有就是1.5L的高效自吸发动机,整体的维护成本非常的低。而且这款车的整体的动力性能虽然不算很强,但也要比一般的燃油车要好一些,毕竟电机带动车子起步的阶段还是很猛的。

长安长城汽车的区别(长安长城的优势很大)(6)

其实整体对比自主五大品牌的主销SUV车型,没有绝对完美的车,但就市场反馈和整体的口碑来看,长城的哈弗H6和长安的cs75plus算是最均衡的两台车,无论是动力性能还是外观内饰以及车子的配置,这两台车都能满足绝大多数的消费者。不过相比长安长城,我个人还是比较推荐奇瑞的瑞虎8和比亚迪的插混版宋Pro的,价格上这两台车略高一些,但在汽油价格高涨的时代,这两台车的用车成本非常的低,而且在动力性能上是略好于长城长安的。如果是你买车,你会怎么选呢?欢迎大家在评论区留言讨论。好了,今天的内容就先到这里了,喜欢的朋友记得点赞关注啊。(文中图片源于网络如有侵权联系删除)

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