说起亚马逊河，相信大家都比较熟悉，毕竟亚马逊河、亚马逊雨林的知名度相当高，特别是亚马逊雨林，作为“地球之肺”，我们都非常关心亚马逊雨林的情况。不过，现在亚马逊雨林的现状不乐观，在2022年7月8日公布的初步数据显示，今年上半年巴西亚马孙雨林被砍伐的面积又创造了历史记录，被毁的雨林面积大约相当于5个纽约市大小。科学家表示，亚马逊雨林是世界上最大的一片热带雨林，在这里蕴藏着大量碳，随着大面积的雨林被摧毁，不仅会影响到“地球之肺”吸收大气中的二氧化碳，大量碳也会随之被释放到大气中，这将会加剧气候变暖的趋势。
在亚马逊雨林内生存着无数生物，是名副其实的“生命王国”，但是也有一些攻击性非常强的生物，所以也被视为“人类禁区”。虽然如此，人类还是可以征服亚马逊雨林，在人类的破坏下，亚马逊雨林的面积逐年减少了。而流经亚马逊雨林的亚马逊河，我们人类却难以征服，据说都没有一条桥梁能够跨越亚马逊河，这是怎么回事？
发源于安第斯山的亚马逊河是世界上第二长河流，全长达到了6440公里，整条河流的流域面积高达691.5万平方公里，拥有超过1.5万条支流，是世界上流域面积最大的河流，也是世界上支流最多的河流，“盘踞”在南美洲大地上。
这么大的一条河流，流域面积这么广，直接将整个大地都分开了，对当地的经济发展、文化交流等方面都会带来比较大的阻碍。正常来说，直接在河流上面建造桥梁就能够“拉近”河流两岸的距离，但实际的情况却不是这样的，没有桥梁横跨亚马逊河。这是技术的问题呢，还是说另有隐情？
从技术层面来看，在亚马逊河建造桥梁的难度也确实是非常大的。亚马逊河除了是世界上流域面积最广的河流以外，还是世界上河流量最大的河流，平常时亚马逊河的河流量每秒钟就高达21.9万立方米，几乎占了全世界河流量的20%，这已经比世界上另外3条大河尼罗河、长江、密西西比河的总和还要大几倍了，也几乎相当于7条长江的河流量。如果是洪水泛滥时期，亚马逊河的河流量甚至可以达到惊人的28万立方米每秒。也正是亚马逊河的河流量相当惊人，大量河水在瞬间汇入到大洋，所以在亚马逊河入海口距离岸边160公里范围内的海水都变淡。在河流量这么大的亚马逊河上面建造桥梁，真的很难。
除此之外，亚马逊河的宽度也非常大，深度也相当深，在河口处的宽度可以达到240公里，即使是在中游马瑙斯附近，河流的宽度也达到5公里，在下游的宽度也达到20公里。在巴西境内，河流的深度基本上都在45米以上，在马瑙斯附近河流的深度甚至达到99米。在这么宽、这么深的河流建造桥梁难度也相当惊人。
当然，深度大、河流很宽，这些问题在有先进技术的情况下还是可以解决的，除了这些问题，还有一个问题其实是技术没法解决的，那是亚马逊河没有桥梁的最主要的原因。
原因是这样的，亚马逊河的支流多达1.5万条，这么多河流汇入亚马逊河，不仅给亚马逊河带来了大量的水流，还带来大量泥沙。当洪水泛滥、大量泥沙、河水汇入到亚马逊河以后，就可能会导致亚马逊河改道，也就是说，我们现在看到的亚马逊河从这个区域流过，但是过段时间以后河流可能就“转移”到另外一个区域了。也就是说，如果我们在亚马逊河上面建造跨越亚马逊河的桥梁，一旦河流出现改道的情况，那桥梁也就失去了意义了，毕竟河流都“跑了”。这还真的不是技术能够解决的。
在网络上，我们经常会看到一个说法，那就是亚马逊河很可怕，没有人敢下河游泳，这是真的吗？
事实上，亚马逊河确实是要比长江、黄河、尼罗河这些河流要恐怖很多，它的恐怖之处不仅在于它的河流量相当惊人，也不在于它的支流之多，而在于亚马逊河里有一些攻击性极强的生物，例如食人鱼、电鳗、巨蟒等。以食人鱼为例，它们咬合力相当惊人，如果它们咬住猎物，就会扭动身体将猎物的肉直接撕下来。再加上这些食人鱼是成群结队出现的，可以在相当短的时间内将猎物吃得只剩下白骨。试想一下，如果我们贸然下到亚马逊河中游泳，一旦遇到这些食人鱼并被它们袭击，那后果是不堪设想的。
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