坐过商务舱吗？
如果你是一个经常坐飞机的常旅客，那么很有机会通过升舱来体验过商务舱。而且一旦体验过商务舱，大家都会有一个感受就是——原来坐飞机也可以这么舒服。
可是，无论你是经济舱还是商务舱，飞行过程中你感受到来自飞机发动机的噪音都是一样地大，于是有一些航空公司会给商务舱的乘客提供一副BOSE的降噪耳机，这样不仅让乘客的身体舒适，还保证精神状态不受噪音的困扰。
事实上，这个做法已经在航空业持续了数十年，因为BOSE在研发了降噪（Noise Canceling）耳机之后，最早一批用户就是飞机上的头等和商务舱乘客。后来因为用户反馈太好，所以BOSE决定把降噪耳机民用化，让大众消费者也能购买的这种产品，现在你拥有一副BOSE的降噪耳机，也能享受到以往只有商务舱和头等舱才能享受到的体验了。
在经济舱用BOSE的降噪耳机是什么意义吗？咱们先把降噪这个功能放一边，各位先想想绝大多数航空公司在经济舱中提供的耳机，无论是外壳质量之粗糙，还是声音堪比地摊货的水平，都不会给人留下一丝好的印象。而本身就以心理声学研究闻名的BOSE，所以BOSE耳机的声音是能让所有人都感到愉悦的声音。
因为心理声学就是研究人脑如何解释声音的科学，当人们听到一段声音时，会在内耳在把声音波形转化为神经刺激，这时有些波形的差别可能无法被感知到。心理声学会研究人们能感知到的是哪些，为什么会这样。
应用心理声学的一个著名例子就是 MP3，它利用了人耳的各种掩蔽效应，舍弃掉对人类听觉不重要的音频信息，在听感差别不大的情况下，把音频文件压缩的小很多。
此后，不以仪器读数为最终目标，从听音者的实际感受出发，一直被 BOSE 公司的研发人员奉为信条。所以BOSE的产品不会标榜极致的参数表现，而是力求在各种场景中都能让使用者获得一致的体验。
另外一点，BOSE本身也是降噪耳机技术的开山鼻祖，当年BOSE创始人Dr.Bose不满于飞机引擎的噪音，进而耗费5年时间和大量金钱开发出降噪耳机，并且也最早将其进行商用化。于是现在的民用飞机中，从飞机师到乘客，都在享受着BOSE给大家带来的安宁的飞行环境。还有一点不得不提，虽然大家习惯称Noise Canceling为“降噪”，但BOSE则将其称作“消噪”，一字之差，却显示出BOSE在降噪技术上的技术优势。
现在，BOSE最新的QC35II降噪同时支持无线连接和有线连接，在舱内可以连接自己的手机或者平板电脑享受影音节目，也可以用连接线接驳机上的娱乐系统。就算在并没有提供优质耳机的经经济舱内，也一样可以享受到过去在商务舱才有的享受，而且只需要付出的金钱也只是半张商务舱机票而已。
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