林肯的SUV车型在市场上获得了不错的表现，特别是国产后的车型将价格拉得更低，进一步提振了车辆的销售业绩。从数据上来说，10月林肯在华销量突破9000台，同比增长23%，1-10月累计销量超过7.5万辆，同比增长60%，整体表现超越同级竞品。
此前，林肯只有大陆一款轿车，全新的林肯Z将会是代替MKZ的另一款走量轿车车型。在今年的广州车展上，林肯带来了其全新轿车——林肯Z，并正式公布其预售价格：25.50-34.20万元。
从外观上来看，林肯Z整体延续了概念车的设计，贯穿式的行车灯以及可点亮的logo辨识度十足。为了贴合如今逐渐年轻化的审美需求，林肯Z也一改林肯庄重、沉稳的设计，为林肯品牌添加更多运动特质。
林肯Z的设计风格名为Quiet Flight（宁静飞行），目标客户是中国新生代客户。林肯Z在外观设计上分为i享和i酷两种设计风格，可以简单理解为运动版和豪华版。
林肯Z长宽高分别为4968/1887/1482mm，轴距为2930mm，与“34C”相比，在尺寸上有一定的优势。
值得一提的是，林肯的迎宾效果非常讨喜，与许多车型瞬间点亮行车灯不同，在你靠近车辆时，日间行车灯会逐渐点亮；此外，在你上车之前，车辆也会在地面上投射出一个大尺寸的迎宾地毯，只要体验过一次，就难以忘记这种高端的仪式感。
内装部分，27英寸的“带鱼屏”是林肯Z是亮点，超大尺寸的中央显示屏幕与内饰整体的设计搭配得天衣无缝，双辐式的方向盘带触控式多功能按键，完美展现了作为一款主打年轻的轿车应该有的实力。
根据林肯透露这块27英寸 12.3英寸的人机交互系统会搭载名为Constellation系统，拥有标准、运动、ZEN三种主题方式，通过不同的配色、UI设计呈现出不同的氛围。同时，车机还支持OTA升级，整车配备L2 级驾驶辅助系统。
除此以外，林肯Z还会提供四种香氛以及128种无级可调的动态氛围灯，在仪式感和尊贵感上，林肯绝对是一哥。
根据实际体验，林肯Z整体的空间表现的确如它身材般出色，绝对空间与“34C”不会有明显的短板，不过，如果您是一个超过1.8米的人，坐在后排可能头部空间会略显不足。座椅坐起来明显要比德系对手要更加柔软，并且整体的做工以及配色会更加前卫些。
动力部分，林肯Z有望搭载2.0T发动机，最大马力238Ps，匹配8AT自动变速器，据网上透露称该车未来还会有一款混合动力车型。从目前了解到的信息来看，林肯Z并无四驱版本车型。
如果说林肯Z的竞争对手是“34C”难免会显得有点“以下犯上”，根据目前林肯的预售价以及参考其他车型市场终端优惠来看，教授认为林肯Z的竞争对手是捷尼赛思G70和沃尔沃S60。
目前S60在市场终端大约有5万元的优惠，与捷尼赛思G70 24.98万的起售价近似，相较之下，林肯Z从尺寸上、设计上、空间上对比二者会有一定优势，再加上25.50万的起售价，相信未来林肯Z与沃尔沃S60、捷尼赛思G70会形成“三足鼎立”之势。
林肯Z是林肯让世人抛开对林肯刻板印象的首款车型，全新的设计抛开以往的中庸与稳重，相信林肯是看到了设计潮流的变化与购车群体审美而做出的变化。作为MKZ的继任车型，林肯Z外观更激进，内饰那块27英寸的显示屏足够唬人，再加上不错的车身尺寸带来的空间优势，如果正式上市之后价格能进一步下探或者市场终端有更强的性价比，凭借林肯的号召力相信销量并不会差。
,
