云南省规划的国际铁路线路有哪些（云南6条铁路在建）

云南的铁路建设，近年来应该说是得到了进一步的发展，建设的速度也在进一步的加速。目前在建设中的铁路有6条，其中有高铁、跨国铁路、也有普通的铁路。可以说云南建设的铁路类型，是全国最全的。从米轨到时速350公里的高铁，各种类型都有。

那目前在建设的是哪些铁路？标准如何？都经过哪些地方？将在什么时候开通呢？今天我们就一起来看看。

渝昆高铁，是“八纵八横”规划中的京昆大通道的重要组成部分，也是京昆高铁的最后部分。设计时速350公里，是目前云南省设计时速最高的铁路，此前开通的沪昆高铁云南段，其运营速度也只是在300公里每小时。

渝昆高铁云南段，全程388公里，线路自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。将建设桥梁107座，隧道53座，桥隧比高达87.4%。

该高铁目前处于工程建设中，于2021年9月1日全线开工，计划于2027年8月31日建成通车。

中老铁路，目前已全部完成建设，也是即将要开通的铁路，按计划下个月，也就是12月2日将开通运营。

中老铁路，是连接中国云南和老挝万象的铁路，全程约1022公里。设计时速在160-200公里，在中国段双线，在老挝段单线，国内外全部采用中国标准，将由昆明铁路局进行管理运营。待开通后，昆明至万象，将可在7个小时内到达。

弥蒙铁路，弥蒙铁路北起弥勒站，南至蒙自站，建设全长107公里，沿线设8个车站，设计时速250公里，双线，将开行动车组。将是一条客运专线，在未来，也将成为泛亚铁路东线的组成部分，待开通后，昆明至河口，将可通过该线路。

该线路于2015年底开工建设，2018年，进行了调整，获国家发改委批复，从普铁调整为高铁等级，按计划将于2022年完成建设。目前各项工程进展顺利，应该可以按时开通。

丽香铁路，全程正线长139km，开行时速120km，自大丽铁路丽江站出发，跨过长江，直达香格里拉。穿越了玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区。是滇藏铁路的重要组成部分，地形复杂，建设难度大，但是沿途风景很漂亮，也被称为最美铁路。

于2014年开工建设，原计划是在2021年底前开通，但从目前的建设进度来看，基本是没有可能性了，预计要倒2022年的下半年才会完成建设并开通运营。

大瑞铁路是指连接大理市和德宏州瑞丽市的铁路，该铁路从大理出发，跨越澜沧江、怒江、并穿越高黎贡山，最终到达美丽的边境城市瑞丽。全长约为330公里，预计设立26个车站，设计时速140公里。

该铁路于2007年开工建设，至今已施工14年，其施工难度极大，暂时还无法确定最终的开通时间。

线路起自四川省泸州市叙永县，经宜宾市兴文县，云南省昭通市威信县、镇雄县，终于滇黔段省界。全长151.84公里，共设14个车站，设计车速120公里/小时。

于2016年10月开工建设。该项目桥隧比高达89.56%，瓦斯隧道26座，岩溶发育隧道22座，地质条件极为复杂，施工条件差，安全风险高，管控难度大，计划于2023年下半年建成。