根据描述来看，这位车友想选择一款代步工具，将目标放在了1万左右的摩托车上，那么这种需求下，结合题主当前的年龄应该选择哪类车型呢？
首先选择摩托车和年龄并没有太大的关系，更多和用途与预算有直接关联，所以这样的大框架下，只要售价符合题主预算的摩托车，理论上都可以成为目标车型;只不过因为每个人的心态不一样，所以选择车型时还是会有一些年龄成分在里面。
目前市面上1万左右的摩托车主要分为三大类，它们分别是弯梁，踏板和跨骑，其中的弯梁车正在被边缘化，并且它们的价格也会低于题主的预算很多，所以就可以暂时排除。而跨骑车又可以细分出复古，太子，街车等专属车型。
它们当中街车偏向于动感和激进的外形设定可能和题主五十多岁的年龄有点不相符，毕竟这类车型的外观会更加的年轻化，坐姿相对也会战斗一些，所以适合题主的摩托车主要将会集中在踏板，复古，太子三种车型。
1.踏板车
1万左右的踏板车基本上都是倾向于通路需求的设定，虽然它们的外观和造型会有一定的区别，但实际的性能相对都会比较柔和，再加之它们自动分离无级变速的特性，所以就会比较适合上了年纪的小白摩友，用于街道代步。
它们当中比较有代表性的车型会有很多，但主要还是以日系合资为主，例如济南铃木UY125，建设雅马哈赛鹰125，新大洲本田EX125等车型。
不过它们当中五羊本田刚推出的NCR125(售价9990起)目前会比较值得关注，这款车的外观设计会比较稳重大气，很容易会和以往车型出现观感上的差异，并且它还会表现出一定的档次感，所以就会更适合题主的年龄段。
2.太子车
万元左右的太子摩托车虽然相比踏板车并不丰富，但也有那么几款。而这类车型的优势就在于车体会更大一点，骑行相对也会比较舒适，动力上也会更充足一些，并且续航也会更可观。
其中比较适合题主年龄段的就是豪爵新推出的GZS150(售价13580)，作为一款优化升级版车型，它在保留原版品质和风格的同时，在颜值上有了一定的提升，并且配置也更加丰富了，除此以外动力和骑行品质也有了变化，所以不太喜欢踏板车的造型和骑行姿势，这款GZS150也是值得考虑的。
3.复古车
复古摩托车相较于前两类车型外观的表达会更有内涵，它简洁圆润的造型会表现得更加沉稳，也会更具休闲属性。不过1万左右的车型这种表现可能会弱一点，但是不喜欢前两类车型依然值得考虑。
而它们当中比较有代表性的就是银钢的拿铁250(售价13800)，这款车外观的设定还是比较纯正的，简洁，圆润，紧凑等一系列因素都会出现在这款车型上，并且它还使用的是直列双缸油冷电喷发动机，也会装配有双通道ABS，所以整体表现在当前价位内的车型中还是很有实力的。
以上三大类车型就是结合题主年龄和用途所给出的推荐，而比较有代表性的车型也出现在了文中，所以就可以参考个人的喜好和认可程度进行取舍。
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