过去从北京到呼和浩特乘普速列车需要9个多小时，现在高铁列车最快只要2小时27分就可以到达。过去从北京到呼和浩特乘白天的普速列车只有四、五趟，现在从早晨7点22分到晚间20点14分，有15趟高铁列车。最短间隔时间7分钟，是11点37分、11点44分同为从清河站始发、终到呼和浩特东站的G2415、G2417次；最长间隔时间2小时13分，分别是13点54分从清河站始发、终到呼和浩特东站的G2423次和16点07分从北京北站始发、终到包头站途径呼和浩特站的G2485次。其它时间段每小时内基本都有从北京北、清河站发往呼和浩特东、呼和浩特站的高铁列车。
北京至呼和浩特高铁列车这种公交化方式的开行，在极大地缩短您的旅途时间，方便了您的出行。利用周末两天时间就可来到呼和浩特，游览具有民族风情的景点，品尝蒙古族美食，畅饮草原美酒，解除您心中疑惑已久的“上班是不是骑马？”“考试科目有摔跤、射箭吗？”等美好的传说。哈哈！开个玩笑。
呼和浩特位于内蒙古自治区的西部，是内蒙古的首府，简称呼市。呼市坐落于北纬41°至45°黄金奶源带上，是名副其实的“中国乳都”，来自草原的牛奶滋养着全国的千家万户。它的中心城区是在清朝末年时由归化城和绥远城两座城市合并而成，故名归绥。1954年改名呼和浩特，蒙古语意为“青色的城”。
如果你是冬季来，周末两天的时间只能市内游览。建议你先去大召寺，因为您来到大召寺，就已经来到了呼市市内旅游景观的核心区域。大召寺地处呼市玉泉区大南街，位于呼市旧城南部，是呼市最早兴建的喇嘛教寺庙，属于藏传佛教格鲁派，也就是喇嘛教中的黄教，建筑华丽，名气较大。大召寺修建于明朝万历八年，即1580年。建筑风格采用了汉传寺庙的形式，主要建筑有山门、天王殿、菩提过殿、九间楼、经堂、佛殿等。从大召寺出来，周边方圆一公里范围内聚集着仿明清的建筑群，具有民族特色的景点比较多。在这里，你可以慢慢品味和欣赏呼和浩特的历史文化和具有蒙古族特色的民俗民风。
大召寺向西，能看到塞上老街高高的牌楼。塞上老街与大召寺紧邻，是明清时期遗留下来的一条步行商业街，沿东向西走向，街道两侧是近年来仿明清风格建起来的店铺，有着浓厚的老归化城的味道。在这里你能够购买到具有浓厚的蒙古族特色的食品和物品，比如奶制品、风干牛肉等美味食品，皮包、皮手套、银首饰等日用品，蒙古袍、蒙古刀等民族工艺品。对于外地人来讲，最新奇的当属羊皮画。你能够现场亲眼见证用热烙铁在羊皮上绘制的层次丰富，立体感较强，具有传统绘画的民族风格艺术品的诞生。
在大召寺的东面，和它一路之隔的是席力图召。席力图召始建于明朝隆庆和万历年间，在呼和浩特市属规模较大的一座寺庙。寺庙大约有5000平米，大殿四壁用彩色琉璃砖包镶，殿前的铜铸鎏金宝瓶、飞龙、祥鹿与朱门彩绘交相辉映。大殿前立有清康熙帝御制"平定噶尔丹纪功碑"。寺庙东南角立有白石雕砌覆钵式喇嘛塔，颇为精美雄壮。席力图召和大召寺相比，游客少，有些冷清。
步行从席力图召向东南方向，就到了五塔寺。五塔寺因塔座上有五座方形舍利塔而得名。金刚座舍利宝塔是五塔寺的主要建筑，砖石结构，建于雍正年间，塔身刻有一千多尊小佛像。三个圆形巨大线性石刻存放在塔的后面，分别是“须弥山分布图”，“六道轮回图”，“蒙文天文图”。其中“蒙文天文图”石刻是现存的世界上最完好的用蒙古文标注的天象资料。
由于呼市不算大，您还可以很方便地去往市内其它景点。如内蒙古博物院、内蒙古赛马场、伊斯兰风情街、绥远城将军衙署、清公主府、 乌兰夫纪念馆等旅游景点，这里就不再一一介绍。
如果你想去看草原和牧场，最好是每年八、九月份来，那时候天蓝、草盛、羊肥，草原景色最美。如果周末来呼市，时间有限又想看草原，呼和塔拉草原可以圆您一个草原梦。呼和塔拉草原是距离呼市最近的草原，也叫万亩草场，也有人称它为青城的“后花园”。呼和塔拉草原以种植天然牧草为主。
如果你时间充裕，可以前往距离呼市73公里的希拉穆仁草原，100多公里的辉腾锡勒草原、格根塔拉草原。这里是纯天然草场，蓝天，白云，各种颜色的野花点缀的草地，任何一处景色都令人心旷神怡。你可以自己骑马驰骋在辽阔的草原，感受草原清风和在马背上颠簸的乐趣。在这里，你还可以射箭，骑骆驼，吃蒙餐，看表演，穿蒙古袍、住蒙古包。
说得有点远了，也转悠饿了，还是书归正传，说说吃吧！烧麦是呼市特色美食。德顺源老字号烧卖馆紧邻席力图召，再往东走是呼市“烧麦一条街”，生意都非常红火。烧麦，顶端蓬松束折如花的形状，是一种以烫面为皮裹馅上笼蒸熟的面食，洁白晶莹，馅多皮薄。一口下去咬下去，香浓的羊肉馅和汤汁的鲜香爆满口腔。除了烧麦，来呼市当然离不开蒙餐了。手扒肉、血肠、烤羊排、烤羊腿这些是最具蒙古族特色和代表性的肉食。手扒肉因一手抓肉，一手拿刀，用刀片肉而得名。肉食以外，还有奶食，如奶豆腐、奶皮子、酸奶酪、黄油等。奶食泡入奶茶中，再配上炒米、果条，美味让您赞不绝口，而且营养丰富。
最后，还有最重要的一点需要告诉您，呼市有两个火车站，建于1954年的呼和浩特站和2010年底正式投入运营的呼和浩特东站，分别位于主城区的东西两侧。从北京北、清河站终到呼和浩特东站的高铁列车，不到呼和浩特站。从北京北、清河站终到包头站的高铁列车，在呼和浩特站停车，在呼和浩特东站不停车。如果去大召寺附近游览，在呼和浩特站下车更近一些。
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