战争雷霆t3485e金币车性能详解,t3485e护甲结构详细分析,本期小编给大家带来的是t3485e的详细攻略,一起来看看吧!

战争雷霆金币车要不要上王牌(战争雷霆金币载具系列之T34-85E全面评测)(1)

先是网上的历史balabala(不想扯,没用,但是为了版面。看正文请直接跳过黑字):

二战期间,苏联为应对出现在战场上的德国新式坦克——虎和黑豹,在T-34/76基础上改进而成的新型坦克。作为战争后期苏联的主力坦克型号,在火力和装甲方面超过T-34/76,同黑豹相比,火力和装甲虽不及,但性能可靠、结构简单、易于生产,全重低于豹式,整体作战能力压倒了德国坦克,达到了T-34系列的完美境界。T-34/85总产量(包括战后捷克斯洛伐克和波兰许可生产的)超过35000辆。二战后,出口多国,广泛介入世界各地的战争与。1954年中国决定仿制生产T-34-85坦克,并计划1958年投产,并将其命名为58式中型坦克。中国版的T-34-85和苏联原版的存在着一些差异,主要集中在炮塔和行走部分。

适用版本:1.61

酆都这里的地面载具介绍只有三个方面:火力、机动性能、护甲,为什么没用权重?因为这三点都会结合权重来讨论!

首先火力介绍,我们先来个参数图:

战争雷霆金币车要不要上王牌(战争雷霆金币载具系列之T34-85E全面评测)(2)

可以看出来他拥有一门85毫米ZiS-S-53坦克炮,这跟银币版本的t34 85ZiS-S-53是一样的,从参数以及布局上来讲,完全就是t34 85ZiS-S-53的金币版本。

再上炮弹参数看一看:

战争雷霆金币车要不要上王牌(战争雷霆金币载具系列之T34-85E全面评测)(3)

这是酆都给大家推荐的炮弹,理论上带这一种足矣。

穿深上说,平均的一个交战距离的穿深是135左右,他的权重是5.3,可以说除了虎式的脸,可以正面击穿同级别任何目标。而虎式那,我们正面可以击穿他的车身。所以说他这个炮使t34 85e有了正面击穿任何同级别载具的能力。在德系的犀牛出来之前,可以说是5.3第一炮!

那么后效那?

提到后效,这个就得看版本了,从数据上来说装药质量164克,tnt当量164克,这可以了啊!但是后效得看版本,酆都是过来人,可以跟你说85这个炮经历几个版本的考验了,毕竟是个爹系,他不可能让你在6.7一直恶心虎王对吧?那么T5怎么出来?没错,最优法就是85炮直接打到毕业,n多版本的最佳打法了!当前版本感觉这门炮还是那么值得信任的。

我们再看下换弹时间

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王牌最短换弹时间是7.4s,这绝对是第一梯队了啊。也就说哪怕你一炮解决不了,那么就能很快开第二炮。

这从某种角度来说就给了t34 85e一个浪起来的资本。

这里咱还要注意下他的炮塔转速是24.5度/秒,看出来了吧,飞起来甩炮的那种车!

总结下火力啊,t34 85e有一门换弹快,穿深够,后效足的85炮,且炮塔转速快,唯一的缺点就是那个5度的俯角了,但是城市战什么的这不是个问题。

下面讨论下它的机动:

还是那个图

发动机也是953马力了,出力还是比较ok的,又是中坦,质量仅仅是32吨,那么他最大速度是61千米/小时也不足为奇了啊!

但是这里要讲下,酆都感觉他那个61有些虚标,巡航状态下很难达到这个速度,尽管提速很快。

但是跑个50左右还是比较正常的。

转向方面,传动不错,也就是说转向比较快,但是有些抖,倒车还算可以。

再结合上面介绍的火力,这是不是一个浪的飞起来的坦克?!

总结下t34 85e的机动性能,总体来说发动机出力好,速度快,传动不错,车感很“轻”,有些抖。

下面咱在讨论下他的护甲

参数上看车体装甲是45/45/45毫米,炮塔装甲是90/75/52毫米,咱们不看余弦定理后的等效厚度,咱光看这个,明显不够啊,对吧?!

然后还是从炮塔到车身的给大家分享下。

先看看炮塔的正面炮盾

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红色的对么?!看起来挺靠谱的,我鼠标指向的角度还是比较正的,但是酆都给你们看一些数据。

虎式短88炮

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豹子的75炮

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四号的75炮

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谢馒头的76炮

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女王的17磅炮

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还有他自己的85炮

这是他能遇见的大部分对手的火力数据了,你们现在还认为靠谱吗?那个红色未击穿?!

如果没跳弹的话,全都扛不住啊。

当然酆都那个角度比较正

一般来讲我那个鼠标指针上面会跳弹,但是下面吗,一般来讲运气不好会被穿透,酆都可以这么跟你说,大部分时间运气不好。

炮圈那位置也不算小了,也是一个攻击点。

炮塔侧门和后面咱就更不用说了,怎么打怎么穿。

还有一个安慰板,但是比四号h那个可是差远了

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咱们再看下内构

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标准的5人组配置,前面驾驶员 机枪手,炮塔左边是装填,右边是炮手车长。

炮塔就够绝望的了吧。炮手基本保不住了啊,装填也悬。咱先说到这,咱继续下面的讨论。

咱看看车身,这更让人绝望!

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车身正面可是够脆弱的了,我这个位置看才70多,而且34底盘矮,所以大部分时候比我这个角度还小,等效厚度还薄!

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侧面履带上半部分是这样的,好歹还有个垂直夹角,但是厚度还是不行

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履带部分直接是垂直了。

我们再看看他侧面的内构

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如图,我鼠标指针的位置,显示的是油箱,这有个弹药架还不够,还得来个油箱。

这弹药殉爆 油箱爆炸双危险,所以同志们,34 85侧面打哪,懂了吧。

话说到这里,既然护甲如此之脆弱,那么酆都为什么还要推荐那?

酆都请大家再看下每一张护甲截图的垂直倾角介绍。没错,这是一个靠人品,俗称信仰护甲的神车。不光炮弹后效依赖版本,护甲跳弹率更吃版本。

正面车身使60度的垂直倾角,全战争雷霆最大的一个角度了!

侧面不用说了,那作死的油箱 弹药架,怎么打怎么死,咱就说正面。

炮塔跳弹率还算可以的,打的不是特别正依然还是可靠的,你要是碰到老司机那我也没办法。但是我会跟你说,你可以先开火!

车身现在跳弹率明显削弱了,但是还是有跳的,车身挨炮现在死亡率特高!

所以要掌握个节奏,尤其是停顿开炮,衔接越短,你们这车使用的越好。记住一点,没有稳妥的一炮击杀的情况下,一定要优先击杀对面的炮手!

酆都还要给你介绍个提高生存率的方法:摆角度!

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有时候,角度摆对了,对面有没好的射击地势的话,可以说是怎么打怎么跳!

综合来说85的护甲,算是版本削弱,数据没什么变化,但是主要依靠的率大砍了,总体来说不是那么让人放心!

但是话说那个权重我感觉除了虎式的正脸让人放心,其他的都一样。都是挨正一炮就穿,这没错吧。所以还要综合机动性能和火力来看啊!

我再总结下,火力上85炮作为曾经制霸了几个版本的第一炮,毕竟还是有优势的;机动上,手感一流,开着很“轻”;护甲上嘛,不是这么让人放心,但是绝对和纸糊的护甲是两个概念。综上还是一辆好车。

如果说你们要是苏系6.7卡住被虐了,那么给大家两个建议,退回去打5.3的权重,要么就去卡7 权重吧!

开线的话4级最佳性价比还是这辆车。仅仅1240金鹰可以从T1-T5全权重无经验衰减研发,且金币车的银狮收益。性价比一流。

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