十万块，你觉得能买到什么车呢？哈弗H6？本田飞度？还是？不管是什么，反正买新车的话就只能买到这种市面上非常常见的车型，但这些车并不能满足追求“玩车”精神的人，不过要是买二手车的话，你就能买到传说中的“性能车”，这事你敢信吗？
# 1
我不是雨燕！——铃木速翼特
虽然乍一看这辆小车在外观上与长安铃木雨燕并没有太大区别，但你要以为这是普通的铃木雨燕，那你可就大错特错了。高性能的M16A发动机、调教过的后悬挂，以及Monroe减震器、攻击性极强的运动包围、造型夸张的扰流板都在昭示着它的不平凡。
至于速翼特和铃木雨燕的区别，简单来说的话，二者都属于Swift车系，只不过雨燕是二代的车型，速翼特则是第三代车型的运动版，而第三代铃木的普通版，抱歉，根本没进入到国内来。
速翼特和雨燕最大的区别在哪里呢？我们一点一点来说，首先就是动力，这辆车搭载了一台1.6L自吸发动机，最大马力136匹，（跟本田飞度差不多）峰值扭矩160牛·米，与之匹配的是6速手动或者CVT变速箱，零百公里加速8.9秒。
虽然现在看起来这台发动机的马力并没有高的很离谱，甚至有些普通，毕竟飞度的动力也与这台车相差无几（这也是飞度能被称为超跑的原因），但是在当年（2014年左右），这几乎是同排量自吸发动机的天花板，并且这台车还是一个高转取向的发动机，转数表上的红线会不断勾起你踩油门的欲望，直至断油为止，这才是这台车最勾人魂魄的地方。
其次就是操控感受，速翼特非常轻，只有1070公斤，几乎是同价位最轻的车型，所以即便是在动力相同的情况之下，车身越轻，速度也就越快，操控也就更灵活，并且速翼特还配备了Monroe的减震器、锻造轮毂，这些配件也在一定程度上增加了这辆车的操控感。
说实话，在2014年能花18万多买这辆车的人绝对是铃木的真爱粉，毕竟高尔夫GTI也才20出头，加速能力要比这辆车强很多，另外，它的老对手嘉年华ST为什么没有出现在今天这份榜单里，原因很简单，它的价格超过了10万块的预算，嘉年华ST这辆车的保值率堪称奇迹，因为它和福克斯ST的二手车价格几乎持平，其实也能够理解，那么小的车身塞下一个1.6T 182马力的发动机，属实是非常暴力。目前速翼特在市场上的价格在9万元左右，具体要看车况，但是车源非常少，且玩且珍惜。
# 2
日系大后超——丰田锐志
锐志作为日系中比较少见的后驱轿车，自然会收到许多车迷们的追捧，说实话，当公社君看到锐志的时候还能联想到另一台车，那就是雷克萨斯GS，二者的定位相同、属性相同、都是这种运动车的属性，却都遗憾的退出了中国市场。
相比于皇冠和凯美瑞而言，锐志的外观设计更容易让年轻人去接受，说的直白一点，凯美瑞那车太过油腻，很少会有年轻人去选择它，而对于这部分群体，锐志似乎成了更好的选择，并且这辆车还是当时非常少见的日系后驱轿车并且车头的设计同样非常亮眼，前大灯和机盖的筋线放到一起非常漂亮，并且车身侧面的线条非常协调，当然尾部的三联尾灯也很好看。
虽然外观设计很好看，但是内饰设计却又显得不那么年轻，并且，它的转向系统其实并不运动，转向系统采用随速电子助力，转弯半径极小，并且不会受到路面状况的多余干扰，这看起来很不错，但是放在锐志身上，这就成了一个小缺点，特别是在起步的时候，方向盘会非常轻，即便是速度上来了之后，这辆车的转向还是比较轻的状态，从舒适的角度来看，这一切似乎是合格的，但是作为一台运动取向的车型，它的表现自然比不上那些转向准确、沟通充分的运动车来的优秀。
并且在动力方面，有2.5/3.0两款动力可以选择，没错，就是皇冠的同款动力，买这辆车之前请注意，部分年款的锐志会有烧机油的通病，教大家一个方法，就是看尾灯的颜色，一般白色尾灯的都是07款及之前的，都会烧机油，而红色尾灯的则是07年之后的版本，烧机油的概率非常低。
# 3
宝马E90
E90之后再无3系，虽然这句话有点夸张，但你不得不承认，E90这一代的车型完全可以称得上3操控的巅峰之作，因为这辆车上所有的设计一切都是为了操控性。
首先就说说这辆车的转向系统来说吧，它的方向盘比较沉，但又不会沉的让你感觉很难受，并且会给你一种非常直接的感觉，甚至会感觉到方向盘是直接和轮胎相连，路感反馈非常清晰，这也就是为什么很多人说这一代的宝马3系操控性好的原因，除此之外，还有一个原因就在于它用了较为原始的液压转向助力。这也使得这辆车的操控性更加的原汁原味。
再一个就是尺寸所决定的，3系拥有欧洲同级车中最短的车身长度4.52米，甚至比很多紧凑型车还要短，但是却拥有欧洲同级车中1.817米最宽的车身，以及2.76米的最长的轴距，当然，前后排的的乘坐空间同样领先于奥迪A4、奔驰C级、捷豹X-Type、萨博9-3这些同级对手。空间增加了，车身尺寸却没有增加多少，注定即使悬挂没有什么改变，也不会对操控有任何妥协。作为一辆后驱车，这辆车完全可以漂移。
动力方面，320i搭载的是一台2.0L自吸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩200牛·米；325i搭载的是一台2.5L直六自吸发动机，最大功率218马力，峰值扭矩250牛·米；330i搭载的是一台3.0L直六自吸发动机，最大功率272马力，峰值扭矩315牛·米，其中，公社君比较推荐的就是直列六缸的325i和330i，首先动力猛，其次直列六缸的平顺性绝无仅有，在这个2.0T四缸都被称作大排量的年代，想玩直列六缸的新车？恐怕只能是做梦想想！
如果你觉得这辆车的驾驶还不够纯粹，那么你也可以考虑一下同样基于E90平台打造的E87，也就是宝马1系，二者均采用相同的三大件，而且车身更加短小、灵活。目前这辆车在二手车市场上面的价格在8-12万元左右，具体因为车型不同、年限不同，价格也有所差异。当然，除了这三款车型之外，还有很多车型值得推荐，比如六代高尔夫GTI、敞篷的甲壳虫？或者陆地飞行器萨博93？如果是你的话，你会如何选择呢？
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