有一个奇异现象，古人许多诗“送行”为何都在傍晚?
李白:“浮云游子意，落日故人情”；岑参:“纷纷暮雪下辕门，风掣红旗冻不翻”；刘长卿:“归人乘野艇，带月过江村”；李频:“中流欲暮见湘烟，岸苇无穷接楚田”。另外，不少诗歌题目即已点明是晚暮相送。如王勃《江亭夜月送别》，韦应物《赋得暮雨送李胄》等。
古代交通不便，行人远行往往是晨兴暮止，何以送行多在傍晚?而且送别在于傍晚的诗绝大多数是相送“水程”。比如：
严维《丹阳送韦参军》：
丹阳郭里送行舟，一别心知两地愁。
日晓江南望江北，寒鸦飞尽水悠悠。
皇甫冉《送司直》:
西塞云山远，东风道路长，
人心胜潮水，相送过浔阳。
韩翃《送客水路归使》;
相风竿影晓来斜，渭水东流水不赊。
枕上未醒秦地酒，舟前已看陕人家。
这一类傍晚相送写的诗歌，大都有时乖命蹇、谪臣怨子之悲。如白居易的名诗《琵琶行》：
浔阳江头夜送客,枫叶荻花秋飒飒。
主人下马客在船,举酒欲饮无管弦。
刘长卿《重送裴郎中贬吉州》：
猿啼客散暮江头，人自伤心水自流。
同是逐臣君更远，青山万里一孤臣。
对故人送行多在傍晚的现象探析，疑似的原因是：送行一般都充满别愁离绪。好友亲朋置酒相送,若从水路行，正好醉入梦乡，船舟作为交通工具，为此提供了歇宿的方便，本非傍晚相送，由于别愁难断，又有船舟供歇，一杯又一杯的送行酒便饮了下去，直至酩酊，直至天晚。若为陆行，车辆或乘马便不可能于送别中久作滞留。此外，送别后夜宿船舱可次晨开船，也可乘夜月夜间行船，别离酒后于醉梦中纡船，也可减少别离滋味。一觉醒来，或已天晓，异地景观入目而来，也可排遣别怀离绪……
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